廣汽本田茂名寶田店?冠道最大優(yōu)惠2萬元?最新報(bào)價(jià)
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冠道前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
該車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
冠道內(nèi)飾看起來十分炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
冠道配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張?!?/p>
網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“綜合油耗11.5。 在接受范圍內(nèi),但希望希望是在90-10是滿意的”
網(wǎng)友@caihua333說道:“一般能買得起這輛車的人,應(yīng)該不會(huì)有太大的問題,油耗在合理的范圍內(nèi),跑高速就賊省了,不過我一般都是開在市區(qū)的,大概九個(gè)油多一點(diǎn),表現(xiàn)還算不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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