插電式混合動(dòng)力哪款車(chē)更好 混動(dòng) 銳際新能源同混動(dòng) RAV4榮放雙擎E+對(duì)比誰(shuí)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是銳際新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配)和RAV4榮放雙擎E+。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳際新能源 | RAV4榮放雙擎E+ | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 PHEV | 2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro | |
所屬品牌 | 福特 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.00 萬(wàn) | 25.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為銳際新能源?2021款 PHEV?21萬(wàn)元,RAV4榮放雙擎E+(詢(xún)底價(jià)|查參配)+ 2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro 25.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.68萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 PHEV | 2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro | |
車(chē)長(zhǎng) | 4626 | 4600 | |
車(chē)寬 | 1882 | 1855 | |
車(chē)高 | 1688 | 1685 | |
軸距 | 2710 | 2690 |
銳際新能源長(zhǎng)寬高為4626/1882/1688mm,軸距為2710mm,RAV4榮放雙擎E+長(zhǎng)寬高為4600/1855/1685mm,軸距為2690mm,銳際新能源在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比RAV4榮放雙擎E+要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳際新能源 | RAV4榮放雙擎E+ | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 PHEV | 2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,RAV4榮放雙擎E+多了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,銳際新能源多了后排側(cè)隱私玻璃,RAV4榮放雙擎E+多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但RAV4榮放雙擎E+的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳際新能源 | RAV4榮放雙擎E+ | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 PHEV | 2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 77.0 | 95.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 180 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 132.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 210.0 | 224.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 57 | 182 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 42.0 | 134.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 235 | 270 | |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩輛車(chē)都搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。銳際新能源配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,峰值扭矩是210?!っ祝妱?dòng)機(jī)總馬力57馬力,總扭矩235?!っ住AV4榮放雙擎E+配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩是224牛·米,電動(dòng)機(jī)總馬力182馬力,總扭矩270?!っ?。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然RAV4榮放雙擎E+要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。銳際新能源的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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