當今市場，新品牌的新能源車越來越多。新能源汽車因為相當環(huán)保，可以縮短石油資源的使用，所以受到很多人的喜歡。我國也在大力發(fā)展新能源技術。但相比續(xù)航里程，特斯拉還是最長的。為什么特斯拉的續(xù)航里程這么長？是因為價格高，電池多嗎？本期有哪些因素與電動車續(xù)航能力有關？特斯拉靠鋰電池為什么能續(xù)航500公里？用汽車編輯器檢查一下吧！

電動汽車的續(xù)航里程與很多因素有關。其中，電池容量是最重要的因素，但最關鍵的因素是能量密度。電池的能量密度高。首先看電池正極的原料，然后看每個電池的結構，最后看電池的排列順序。

特斯拉使用能量密度最高的圓柱形電池。電池組幾乎覆蓋了整個底盤，其他部分基本都給它讓路。

所以它的電池空間足夠，電池排列整齊，能量密度大大提高。

這就是新企業(yè)的優(yōu)勢。用全新的電動車平臺造車，首先要考慮電池組結構。

但是很多傳統(tǒng)車企造電動車，用的是燃油車的老平臺。電池組需要避開車身結構，還需要給座椅中控騰出空間，簡直就是在夾縫中求生存。

放電池的地方小，排列不規(guī)則，續(xù)航上不去。

E-Golf是建立在MQB平臺上的，它的電池結構非常不規(guī)則。

這兩年，大廠們基本都看到了電動車的趨勢，專門研發(fā)了新的電動車平臺，比如大眾MEB平臺，奔馳EQ平臺，沃爾沃MEP平臺等等。

所以在彎道超車是有可能的，因為朋友們基本都在同一點。

特斯拉很大膽，早期使用18650電池，將電池組密度提高到250Wh/kg，而Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的21700電池改變了負極材料，能量密度更高。

以上是小編汽車給朋友們的簡單介紹。特斯拉靠鋰電池為什么能達到500公里續(xù)航？此外，汽車小編還向朋友們簡要介紹了充電時應注意的問題以及鋰電池的發(fā)展現(xiàn)狀。令人相當欣慰的是，延長鋰電池使用壽命的方法已經(jīng)開發(fā)出來，但這項技術尚未普及。消息爆出后，不少消費者充滿期待。雖然可以延長鋰電池的使用壽命，但是朋友們也需要用好才能保證鋰電池不會提前報廢。