【太平洋汽車網(wǎng)?保定優(yōu)惠促銷頻道】編輯從保定多家捷達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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電話：4008150606-3781

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬 ↓0.20萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬 ↓0.20萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓0.20萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓0.20萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7車頭風(fēng)格走了低調(diào)路線，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車長寬高4624/1841/1644mm，軸距2730mm，車側(cè)采用樸素的線條，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾風(fēng)格非常內(nèi)斂，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smlzw說道：“操控性也不錯(cuò)，方向盤沒有虛位，更靈活，手感也更好，握起來也不累，不容易出汗，不需要再買方向盤套，會(huì)影響握感，底盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬，優(yōu)點(diǎn)是路感清晰，操控感更強(qiáng)，缺點(diǎn)就是乘坐舒適性差了一些，不過我覺得只要不是太大的坑洞就行了?！?/p>

網(wǎng)友@mb50639439說道：“方向盤很輕，前后獨(dú)立懸架，很容易上手，操控性很好?！?/p>

網(wǎng)友@mb50653771說道：“內(nèi)飾看起來塑料感滿滿，中控臺(tái)摸起來都是硬的，后期準(zhǔn)備加裝個(gè)中控臺(tái)軟包，不過十寸的大屏帶車聯(lián)網(wǎng)，電子手剎，自動(dòng)駐車，無線充電等配置，看起來科技感滿強(qiáng)的，還有全景天窗也很符合我的要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）