【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長沙大漢一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購探岳（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?長沙大漢一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓3.00萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬 ↓3.00萬 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓3.00萬 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬 ↓3.00萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 ↓3.00萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓3.00萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓3.00萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓3.00萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬 ↓3.00萬 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓3.00萬 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬 ↓3.00萬 19.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬 ↓3.00萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 ↓3.00萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓3.00萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓3.00萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓3.00萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓3.00萬 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 23.99萬 ↓3.00萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓3.00萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探岳車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，看起來更加有活力。

　　這款車長寬高4589/1860/1660mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　探岳內(nèi)飾造型十分年輕，非對稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　探岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

探岳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb52162453說道：“我入手的是探岳280TSI版本，這個(gè)配置油耗肯定不高，誰讓人家是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)呢！”

網(wǎng)友@mb52168151說道：“探岳的動(dòng)力號(hào)稱黃金動(dòng)力組合，確實(shí)有點(diǎn)牛，平時(shí)超車毫無壓力，跑高速輕踩油門就能感到很足的動(dòng)力，動(dòng)力儲(chǔ)備也很強(qiáng)，在中后段加速時(shí)動(dòng)力來的也很直接，讓人心里很有底；之前網(wǎng)上看很多人噴大眾的雙離合，但是我個(gè)人感覺還行，挺平順的，目前并沒有感覺到什么頓挫感，而且換擋很積極，比我的逸動(dòng)好太多了?！?/p>

網(wǎng)友@mb52173957說道：“太過于平庸和老舊的內(nèi)飾，不提也罷。探岳作為一款20萬左右的合資SUV，太過于吝嗇內(nèi)飾投入，如果多花些心思搞搞內(nèi)飾，提升一下科技感，那探岳應(yīng)該會(huì)賣的更多吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）