【太平洋汽車網(wǎng) 槐蔭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】冠道（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)槐蔭區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，冠道目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.60萬 21.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.60萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.60萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.50萬 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.50萬 29.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.50萬 32.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.50萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.60萬 21.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.60萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.60萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.60萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.60萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.60萬 21.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.60萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.60萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.60萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓0.60萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.60萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.60萬 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓0.60萬 30.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.60萬 32.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　冠道車頭采用靈動的線條，看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側(cè)看上去頗具大方的感覺，視覺效果令人滿意。

　　冠道內(nèi)飾顯得十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　冠道配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“油耗很好，簡直是驚喜，表顯9個(gè)油。我原來的思域還要10個(gè)油了”

網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“操控方面中規(guī)中矩，底盤質(zhì)感不錯(cuò)，隔音方面可以”

網(wǎng)友@mesnah說道：“2.0的動力很足，有很強(qiáng)的推背感，起步有點(diǎn)慢，但并不影響駕駛，油門跟得很穩(wěn)，一百二十馬力的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有1600，很滿意，換擋也很順暢，之前看過很多帖子，都說頓挫，但并不明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）