【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從國(guó)和眾億上汽大眾了解到，途昂（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6.45萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?國(guó)和眾億上汽大眾本市

電話：4008198943

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 29.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 30.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 32.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 35.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 38.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 35.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 35.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 37.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 41.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 41.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 42.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 42.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 43.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 46.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 24.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 24.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 32.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 32.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 35.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 35.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 41.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 41.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 44.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 44.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 24.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 26.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 27.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 36.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 39.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 33.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 42.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 36.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版 43.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 37.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 48.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 42.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 51.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 45.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂車頭采用穩(wěn)重的線條，顯得頗具穩(wěn)重的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　途昂內(nèi)飾顯得十分精美，傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@66大順說(shuō)道：“采用了大眾主流變速箱的濕式雙離合變速箱，手感不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也比較平穩(wěn)。動(dòng)力很足，起步不算太好，但是發(fā)動(dòng)起來(lái)之后，卻是一帆風(fēng)順。”

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，車機(jī)系統(tǒng)還算不錯(cuò)，平時(shí)用的也不多（聽歌、導(dǎo)航）?！?/p>

網(wǎng)友@dbsqy說(shuō)道：“老實(shí)說(shuō)，我還是不太滿意這輛車的油耗?，F(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，平均油耗在13.1升左右，雖然我已經(jīng)做好了很大的心理準(zhǔn)備，但是油耗還是很高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）