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龍巖奇邁起亞?起亞K5凱酷最高讓8000元?現(xiàn)車充足

2022-11-21 09:44:20 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 龍巖優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從龍巖奇邁起亞了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購起亞K5凱酷詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬 ↓0.80萬 15.38萬
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2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬 ↓0.80萬 16.98萬
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2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬 ↓0.80萬 18.78萬
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2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓0.80萬 19.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬 - 16.18萬
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2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬 - 17.18萬
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2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬 - 17.78萬
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2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬 - 18.98萬
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2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬 - 19.58萬
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2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國V 16.48萬 - 16.48萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國VI 16.48萬 - 16.48萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬
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起亞K5 2017款 2.0L 自動(dòng)十五周年特別版 17.58萬 - 17.58萬
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起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)GLS 16.48萬 - 16.48萬
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起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)LUX 17.58萬 - 17.58萬
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起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX 18.08萬 - 18.08萬
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起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM 19.78萬 - 19.78萬
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起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬 - 19.98萬
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起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬 - 21.38萬
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起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動(dòng)PRM 23.98萬 - 23.98萬
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起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬 - 24.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  起亞K5凱酷前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配虎嘯式格柵,讓車頭風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線。

  該車長寬高4980/1860/1445mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

  起亞K5凱酷內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常動(dòng)感,非對稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  起亞K5凱酷配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩253牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

起亞K5凱酷在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@黃葉舞秋風(fēng)說道:“最喜歡的是這個(gè)車的儀表盤的設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X得這種儀表盤看上去可以說是非常的炫目了??瓷先ゾ褪强萍几袧M滿,不會(huì)顯得俗氣,還是很棒的,整體設(shè)計(jì)也是很大氣的。”

網(wǎng)友@equalmore說道:“這臺(tái)車的舒適性也是毋庸置疑的,不管是較舒適的懸掛調(diào)節(jié),還是非常柔軟的皮質(zhì)座椅,都可以給到你非常舒適的乘坐體驗(yàn)。”

網(wǎng)友@mingtingxi12說道:“這套座椅對我腰傷過的,我需要墊個(gè)東西,不然坐久不太舒服。過減速帶略微硬了點(diǎn),總體來說還行,路面比較崎嶇噪音就挺大,平時(shí)開車內(nèi)隔音效果很不錯(cuò),有對比了雅閣,確實(shí)靜很多。過濾裝置感覺有點(diǎn)雞肋,過濾完好像沒啥區(qū)別,還有空調(diào)控制面板其實(shí)觸控不是很方便,還是實(shí)體按鍵比較好,開車時(shí)得瞄一眼才按得準(zhǔn),這樣不太好。自己買了個(gè)電動(dòng)腰靠,還不錯(cuò)邊開邊按摩”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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