25萬以內(nèi)，非承載式車身，三個(gè)差速鎖，雙橫臂懸掛，基本上是哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最大的賣點(diǎn)?，F(xiàn)在H9已經(jīng)上市五年了。哈弗H9這五年的真實(shí)口碑如何？下面就和朋友們一起盤點(diǎn)一下車主們對H9的利弊吧。

車主最滿意：

1.性價(jià)比很高。

目前H9的最高售價(jià)在23.5萬左右，也就是說除了H9之外，這個(gè)價(jià)位你真的買不到一輛帶三個(gè)差速鎖的非承載式硬派越野車。而且H9的越野能力也是各位朋友有目共睹的。對于需要經(jīng)常跑工地，甚至把H9當(dāng)成專業(yè)越野車的人來說，23萬除了H9還能買這么有錢的車。這車要是放在合資車上，沒有50到60萬。

2.舒適性和擴(kuò)展性都不錯(cuò)。

雖然哈弗H9的定位是硬派越野車，但其實(shí)H9的調(diào)試主要是為了舒適的家用?？梢哉fH9在保證越野能力的同時(shí)也能應(yīng)對平時(shí)的家用。后排腿部空間和頭部空間基本都很巨大，同時(shí)車輛寬度也很占優(yōu)勢。

空間拓展也很強(qiáng)。第二排和第三排座椅放倒后，H9可以變成一輛“皮卡”。裝載量有點(diǎn)夸張，宜家可以越野。

3.動態(tài)現(xiàn)象好。

哈弗H9搭載2.0T發(fā)動機(jī)，可爆發(fā)224馬力，385牛米扭矩。在8AT變速器的加持下，H9的百公里加速僅需9.1秒左右。對于一款自重2.3噸的硬派SUV來說，這種動力現(xiàn)象確實(shí)可以。

車主想吐槽：

1.隔音效果沒做好。

H9和哈弗其他車型一樣，基本都有隔音不好的問題。不過因?yàn)镠9本身定位更高，所以在隔音方面比H6好，至少風(fēng)噪抑制的很好。只有在車輛高速行駛時(shí)，輪胎噪音才非常顯著，這可能與H9使用的越野輪胎有關(guān)。

2.汽車系統(tǒng)不好用。

我想你也知道，H9無論是造型設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，已經(jīng)很久沒有換過了。所以H9在車上還是搭載了前兩代哈弗汽車的產(chǎn)品，跟現(xiàn)在的潮流不太合拍。而且H9車的黑屏?xí)r不時(shí)就能出現(xiàn)，很多哈弗H9車主基本都反映了這個(gè)問題。

哈佛H9故障率排名

哈弗H9 2020年共銷售1.8萬輛。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，哈弗H9 2020年共收到69起投訴，投訴率為0.38%，處于行業(yè)平均水平。所以H9的質(zhì)量沒有太大問題。

2020年投訴中，H9的發(fā)動機(jī)異響投訴量最多，異響的一般原因是渦輪增壓器。其次，有些車主也遇到渦輪增壓器損壞，動力衰減嚴(yán)重的情況。H9在電氣系統(tǒng)的投訴量較低。