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株洲蘭天凱天凱迪拉克?凱迪拉克CT6最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

2022-11-21 08:55:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
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2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn)
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2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn)
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2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn)
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2021款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
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2021款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
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2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn)
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2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn)
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2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn)
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2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn)
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2019款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
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2019款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
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2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn)
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2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn)
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2019款 28T 鉑金版 52.77萬(wàn) - 52.77萬(wàn)
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2019款 40T 鉑金版 69.90萬(wàn) - 69.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 28T 時(shí)尚型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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2017款 28T 精英型 46.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn)
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2017款 28T 豪華型 48.99萬(wàn) - 48.99萬(wàn)
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2017款 28T 領(lǐng)先型 54.99萬(wàn) - 54.99萬(wàn)
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2017款 40T 豪華型 59.99萬(wàn) - 59.99萬(wàn)
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2017款 28T 鉑金版 61.99萬(wàn) - 61.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40T 領(lǐng)先型 67.99萬(wàn) - 67.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40T 鉑金版 81.88萬(wàn) - 81.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,讓前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。

  這款車尺寸5223/1879/1492mm,軸距3109mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。

  凱迪拉克CT6內(nèi)飾顯得十分酷炫,非對(duì)稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@65842454說(shuō)道:“基本的表現(xiàn)還是可以的,我也認(rèn)為他還算是比較讓人滿意的,基本上都是還不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@yang1001a說(shuō)道:“中型車的體型雖說(shuō)是有點(diǎn)偏大,但這款車操控起來(lái)我感覺(jué)也沒(méi)啥難度,主要還是得益于它的操控性能不錯(cuò),讓我可以很輕松的來(lái)開(kāi)著它上路。方向盤不僅輕便,而且給雙手帶來(lái)的握感也不錯(cuò),駕馭的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得吃力,直行就直行,轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)向,很容易就能上手,再加上它的指向度也精準(zhǔn),所以就更沒(méi)什么可擔(dān)心的了,每一次打轉(zhuǎn)向我都是信心十足的拔動(dòng)方向盤?!?/p>

網(wǎng)友@uuwyf說(shuō)道:“總體來(lái)講,這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的,該有的配置都有了,落地30幾萬(wàn)的車,在BBA只能買個(gè)入門級(jí),凱迪拉克卻什么都有了。當(dāng)初買的時(shí)候,也是朋友介紹過(guò)去,直接找了店里領(lǐng)導(dǎo),給了個(gè)最實(shí)惠的價(jià)格。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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