一年總會(huì)有一兩次公路旅行。當(dāng)你看到一些美麗的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)，你會(huì)情不自禁地停下來欣賞它。但是，炎熱的夏天，外面特別晴朗，你就躲在車?yán)?，開著空調(diào)，把車閑置著，呆在原地，有時(shí)還會(huì)時(shí)不時(shí)地睡個(gè)好覺。這看起來像一幅美麗的畫。在這里，我想告訴你一些關(guān)于汽車的知識(shí)。如果長(zhǎng)時(shí)間停在路邊開空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害嗎？一覺醒來，車輛開不動(dòng)了，很尷尬。

偶爾怠速開空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。停車怠速開一兩次空調(diào)，也沒關(guān)系，只要不經(jīng)常就行。買車四年，總會(huì)有一些話題記憶猶新。2019年夏天，我有一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)的案例。但是，時(shí)間不長(zhǎng)，所以只有2個(gè)小時(shí)。一年后，車輛仍然完好無損。

怠速開空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命很長(zhǎng)，其穩(wěn)定性和耐久性已經(jīng)得到了多方面的驗(yàn)證。運(yùn)行壽命高達(dá)40萬公里，而車主的普通車況只有20萬公里或30萬公里。我們偶爾會(huì)長(zhǎng)時(shí)間閑置空調(diào)。會(huì)有什么問題呢？

我經(jīng)常上網(wǎng)，關(guān)注汽車頻道。在網(wǎng)上見過各種奇葩車主。我晚上開車回家，忘記關(guān)掉引擎。車輛會(huì)在夜間停車并怠速運(yùn)行七八個(gè)小時(shí)。這種工況是沒有問題的，但是車載儀表的油耗讓車主們有點(diǎn)驚訝。

怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響為什么怠速會(huì)增加積碳？如果車主長(zhǎng)時(shí)間駕駛后發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)車輛會(huì)繼續(xù)怠速。這種情況下，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)會(huì)逐漸穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃油霧化穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火失敗的情況。但怠速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門關(guān)閉，空氣通過節(jié)氣門旁通閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持穩(wěn)定的怠速，噴油比例大，混合氣過濃，空氣少，空燃比分配不均，自然會(huì)導(dǎo)致積碳。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度很低，燃油霧化效果很差，導(dǎo)致燃油與空氣混合不均勻，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率降低，積碳效應(yīng)加重。因此，不建議車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速和暖機(jī)。冬天一分鐘，夏天30s就夠了。

當(dāng)車主怠速開空調(diào)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)需要工作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗影響很大。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來保持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高50轉(zhuǎn)左右，但發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量有限，只能通過更多的噴油來保持發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。

但是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳不是一下子形成的，而是日積月累的，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命很長(zhǎng)。偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間怠速而損壞。對(duì)于車主來說，最多會(huì)消耗一些燃油。

炎熱的夏天，我們不建議開空調(diào)在車?yán)镄菹?。畢竟汽車在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的氮氧化物、CO等廢氣，浸入車內(nèi)，很容易造成廢氣中毒。尾氣中毒致死的案例也不是一次兩次了。希望各位車主引以為戒。

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