汽車(chē)主動(dòng)降噪可以加裝嗎 汽車(chē)主動(dòng)降噪技術(shù)原理
汽車(chē)主動(dòng)降噪(ANC)技術(shù)的工作原理是降噪系統(tǒng)(消音揚(yáng)聲器)發(fā)出與外界噪聲源方向相反(相位差180)、振幅相近的聲波。當(dāng)兩種聲波疊加時(shí),噪音會(huì)被中和,相互抵消,從而達(dá)到車(chē)輛降噪的效果。
汽車(chē)可以安裝主動(dòng)降噪裝置嗎?
汽車(chē)主動(dòng)降噪音響系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)安裝的晚了。目前車(chē)輛后期能做的就是通過(guò)使用隔音材料或者更換靜音配件來(lái)有效降低噪音,比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音??梢栽诜阑饓ι腺N隔音棉,在機(jī)艙和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上貼隔音棉,防震板等。并盡最大努力吸收因發(fā)動(dòng)機(jī)工作減少而產(chǎn)生的噪音。
主動(dòng)降噪技術(shù)最早應(yīng)用于耳機(jī)。凱迪拉克是第一個(gè)應(yīng)用主動(dòng)降噪技術(shù)的汽車(chē)品牌。在2013年上市的凱迪拉克XTS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)豪華車(chē)中,它配備了BOSE5.1環(huán)繞聲高級(jí)音響系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了主動(dòng)降噪技術(shù)。通過(guò)車(chē)內(nèi)的麥克風(fēng)采集噪聲樣本,經(jīng)過(guò)處理后,通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出對(duì)面的音頻,這樣就會(huì)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的降噪效果。
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