【太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從運(yùn)城偉浩上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途觀L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?運(yùn)城偉浩上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 ↓2.40萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.40萬 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.40萬 32.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，整體看上去非常干凈。

　　該車長寬高4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunruisky說道：“途觀L這款車我最滿意的地方就是它的動(dòng)力及空間表現(xiàn)，同價(jià)位中真的是很好啦，最大功率：137kW，最大扭矩：320N.m，與其匹配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是起步還是中后段再加速，都沒有任何拖泥帶水的感覺，空間也很大，坐著非常舒服，音質(zhì)也很好。”

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道：“趕在國慶節(jié)前提到了心儀已久的大白，滿心的歡喜和期待，這個(gè)國慶不會(huì)寂寞了?買車之前也看了很多其他品牌的汽車，但基本上考慮的就是奔馳寶馬大眾豐田本田，最后還是選擇了大眾，而且是各方面都比較符合預(yù)期和喜好的途觀L330越享版，我是蕓蕓眾生一份子，眾人拾柴火焰高?最滿意的就是外觀和空間了，還有動(dòng)力和操控感。說實(shí)話，從開始考慮買車到提車，前后不到一個(gè)月的時(shí)間，甚至連試駕都沒有，經(jīng)過幾次詢價(jià)后和老婆一商量，直接就下定單，也算是果斷入手了，也沒有等23款，直接入手22款330越享版，顏值動(dòng)力都不錯(cuò)，小朋友坐在車?yán)锟粗髁恋奶齑案吲d極了，大家皆大歡喜了?其他功能上的感受，首先就是電子手剎和自動(dòng)駐車功能了，基本上踩了剎車順手掰一下電子手剎就好了，很方便。慢慢地也習(xí)慣了把自動(dòng)駐車功能打開以后，電子手剎就用得少了，自動(dòng)駐車在等紅綠燈和上下坡的時(shí)候非常好用，省心。然后就是自適應(yīng)巡航了，在高速上體驗(yàn)了一下，可以解放雙腳，只要找個(gè)舒服的姿勢靠著把好方向盤就行了。自適應(yīng)巡航會(huì)根據(jù)前車的距離自動(dòng)加速減速，前面有車減速了換條車道又自動(dòng)加速，還是有點(diǎn)兒推背感的，有點(diǎn)像小朋友開車一樣好玩。當(dāng)然，安全還是要完全把握在自己手里才放心，自適應(yīng)巡航人容易犯困，估計(jì)也比較容易出事。終于等到期盼已久的國慶節(jié)，一家人開開心心地準(zhǔn)備出去玩兒。沿著長韶婁，一路打卡，留下了美麗的風(fēng)光，再加上大白穩(wěn)重的駕駛感，特別是駕駛盤山路的那種飛一般感受，動(dòng)力妥妥的，方向盤很精準(zhǔn)，抓地力也很好，整個(gè)旅途都充滿了歡聲笑語??”

網(wǎng)友@飆車一族說道：“最滿意的就是途觀L的外觀了，一開始就喜歡了這個(gè)外觀，這個(gè)車的造型很年輕了，看起來也很大，然后看起來就很年輕，之前的途觀L看起來好像是沒有那么年輕的，但是原來的途觀L看起來很霸氣，但是我就需要選擇一個(gè)比較年輕的，正好現(xiàn)在整體改變很多，然后看起來很年輕了，最喜歡門上的碳纖維的裝飾和中控的懸浮大屏幕，整個(gè)車看起來就很年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，然后就是R-line越享版就是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)三合一！所以超級(jí)喜歡這個(gè)車！然后還有手機(jī)無線充電，無線CarPlay，感覺就是為年輕人設(shè)置的空調(diào)的面板也設(shè)置成了觸控的，看起來就是很高端，之前家里就有個(gè)包來，然后就是旋鈕的那個(gè)空調(diào)操控臺(tái)，感覺都用習(xí)慣了，突然變高級(jí)了，感覺還不太適應(yīng)！然后懸浮大屏下面是中央的出風(fēng)口，然后懸浮屏往右一個(gè)貫穿的假出風(fēng)口，雖然出風(fēng)口是假的 但是看起來很高級(jí)！給人一種高級(jí)的感覺，如果再有個(gè)表就超級(jí)無敵好了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）