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全新歐藍(lán)德 1.5T 4B40發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)

2022-11-18 10:16:39 作者:蔡金盛

全網(wǎng)都在等的全新歐藍(lán)德查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬上就要來了!說到下半年SUV市場里最讓人期待的新車,全新歐藍(lán)德必然占有一席之地。自新車亮相以來,全新歐藍(lán)德便把握住了時下人們對戶外出行與探索大自然的迫切需求,以“內(nèi)外兼修”的硬核實力,帶領(lǐng)消費者探索更美好的戶外休閑生活,也因此迅速引爆全網(wǎng),收獲了大批用戶好評?,F(xiàn)在,這款萬眾期待的新車終于將在11月19日迎來正式上市。

“內(nèi)外兼修”是不少媒體和網(wǎng)友對全新歐藍(lán)德亮相以來的美譽,曾有專業(yè)車評人對其外觀設(shè)計評價到“在辨識度方面有著絕對出色的保障”。在內(nèi)飾方面,不少網(wǎng)友對新車的評價則是“簡潔大方”、“有質(zhì)感”,有的甚至表示“比現(xiàn)在全是屏的好多了”?;蛟S在人們過去的認(rèn)知里,日系車是低調(diào)而內(nèi)斂的,但全新歐藍(lán)德的外觀與內(nèi)飾設(shè)計顯然刷新了這一刻板印象。

對于多成員的家庭來說,全新歐藍(lán)德的乘坐空間絕對超越同級。全新歐藍(lán)德的車身尺寸已經(jīng)升級至4710/1862/1745mm,比前代足足大了一圈,同時較小的高寬比也使得車身比例看起來更加協(xié)調(diào)。進(jìn)入車內(nèi),由于2706mm超長軸距的升級,我們可以明顯感受到新車與同為7座的前代相比更寬敞更舒適。

進(jìn)入車內(nèi),我們可以看到的是榮獲沃德十佳內(nèi)飾的設(shè)計,12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤、10.25英寸液晶中控顯示屏、W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)這些電子設(shè)備的應(yīng)用橫掃了我們對三菱機械簡單的刻板印象。而菱形縫線的座椅和大量軟質(zhì)材料的出現(xiàn),也讓車上乘員可以體會到切實的高級感。

另外,全新一代歐藍(lán)德也在駕駛輔助配置上下了功夫。常見的AEB、ACC、TSR以及變換車道輔助功能沒有缺席,PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)的出現(xiàn)更是讓其在競品面前獲得了優(yōu)勢。

在動力方面,全新歐藍(lán)德搭載三菱全新一代1.5T 4B40發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng),整車最大功率提升至120kW,最大扭矩提升至280N·m。在保證動力的基礎(chǔ)上也改善了發(fā)動機熱效率,讓駕駛者的駕駛體驗更具流暢感。此外,新車還配備了優(yōu)于同級的鋼鏈?zhǔn)饺乱淮悄軣o極變速箱(CVT),讓動力響應(yīng)更快更具效率,極大提升了駕駛過程的平順性和經(jīng)濟(jì)性。

底盤調(diào)校上,全新歐藍(lán)德采用前麥弗遜+后多連桿式的鋁合金獨立懸架,兼顧輕量化和高剛性的同時,還進(jìn)一步提高了車輛轉(zhuǎn)彎和直行時的穩(wěn)定性,為車輛帶來更有韌性的操控感。

與時俱進(jìn)的駕乘安全是全新歐藍(lán)德對用戶“探趣生活”的終極保障。這一點,全新歐藍(lán)德在過去一年海外的表現(xiàn)——獲得北美IIHS滿分高安全評級,以及澳洲A-NCAP碰撞測試五星認(rèn)證,便是最權(quán)威的證明。

作為“SUV教父”級的經(jīng)典之作,無論如何變革,全新歐藍(lán)德一直堅持著為客戶需求而來、為駕馭樂趣而生的產(chǎn)品精神,不斷引領(lǐng)著SUV領(lǐng)域的每一次突破。如今,我們終于又迎來了全新歐藍(lán)德的再次變革。對這款新車感興趣的車友們,也不妨在11月19日19:00鎖定官方直播間,一起發(fā)現(xiàn)更多驚喜。

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