現(xiàn)代和起亞這兩個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有非常好的市場(chǎng)，消費(fèi)者非常喜歡這兩個(gè)汽車品牌。但是很多消費(fèi)者在選擇的時(shí)候并不知道哪款汽車比較好，適合自己。所以他們會(huì)把兩個(gè)汽車品牌放在一起，想通過(guò)對(duì)比知道汽車品牌還是挺好的。今天汽車小編就和朋友們分享一下，現(xiàn)代和起亞的新能源車都挺不錯(cuò)的。

以及現(xiàn)代起亞電動(dòng)車車型介紹：現(xiàn)代IONIQ

現(xiàn)代IONIQ混動(dòng)車型海外售價(jià)正式公布。新車起步價(jià)為23035美元(約合人民幣15.81萬(wàn)元)，其起步價(jià)比豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜約2000美元(約合人民幣1.37萬(wàn)元)。此外，現(xiàn)代IONIQ純電動(dòng)版的海外售價(jià)為30035美元(約合人民幣20.62萬(wàn)元)。

外觀方面，現(xiàn)代IONIQ不同車型有小的差異，但整體線條看起來(lái)很流暢。沿用家族式設(shè)計(jì)，但前格柵采用不規(guī)則條幅裝飾，與前保險(xiǎn)兩側(cè)裝飾框相呼應(yīng)。側(cè)面來(lái)看，這款車并沒(méi)有采用太多的線條，車頂線條流暢，并且采用了高尾翼設(shè)計(jì)。同時(shí)擁有黑色飾條等裝飾。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾整體布局也不令人失望。它的整體布局看起來(lái)整潔簡(jiǎn)潔，同時(shí)也應(yīng)該融入了各種最新技術(shù)，這一點(diǎn)從全新的數(shù)字儀表盤、信息娛樂(lè)系統(tǒng)的大尺寸觸摸屏以及帶有藍(lán)光的車內(nèi)氛圍就可以推斷出來(lái)。為了突出運(yùn)動(dòng)感，方向盤還采用了D型設(shè)計(jì)。除此之外，內(nèi)飾和外觀一樣，很多地方都用藍(lán)色元素裝飾。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代IONIQ基于全新的現(xiàn)代平臺(tái)打造，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，直接與豐田普銳斯等車型競(jìng)爭(zhēng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)1.6升GDI發(fā)動(dòng)機(jī)(77千瓦，146牛米)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)(32千瓦)組成。傳動(dòng)方面，混動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。現(xiàn)代IONIQ在純電動(dòng)模式下最高車速為120km/h，綜合油耗預(yù)計(jì)達(dá)到4.46L/100km。

現(xiàn)代起亞電動(dòng)車車型介紹：起亞NP

NP在設(shè)計(jì)上打破了城市SUV圓滑細(xì)膩的風(fēng)格，回歸了傳統(tǒng)SUV強(qiáng)悍硬朗的形象，視覺(jué)上增加了力量感和安全感。作為一款互聯(lián)網(wǎng)SUV，NP搭載了東風(fēng)大岳起亞與百度聯(lián)合研發(fā)的交互式語(yǔ)音識(shí)別智能關(guān)聯(lián)系統(tǒng)，讓駕駛更加智能，帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn)。此外，NP還配備了8英寸高清觸摸屏、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)、電子手剎自動(dòng)駐車、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等豐富配置，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛，進(jìn)一步提升了汽車品質(zhì)。

NP不僅擁有寬敞自由的車身空間，出色的動(dòng)力和操控性能，在安全性上也更勝一籌。配備了前防撞鋪裝(FAC)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛員疲勞預(yù)警(DAW)、高級(jí)胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS)、6向安全氣囊等諸多安全配置。NP為司機(jī)和乘客提供全面的保護(hù)。未來(lái)將應(yīng)用全景影像(SVM)等領(lǐng)先的安全技術(shù)，打造無(wú)憂之旅。

以上是小編汽車分享給朋友的起亞和現(xiàn)代新能源車。從汽車小編分享給朋友的內(nèi)容，朋友們可以知道這兩款車基本上都很不錯(cuò)，兩者各有千秋，各有不同。但是，這兩款車并不是同一個(gè)車型。起亞的是SUV車型，比較符合消費(fèi)者的需求，而現(xiàn)代在動(dòng)力和續(xù)航方面，比較符合消費(fèi)者對(duì)新能源車的需求。希望共享汽車小編能幫到朋友們。