標致307 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

正時皮帶及相關配件的價格不低，每次更換的保養(yǎng)費(工時)同樣很高。盡管一些廠家和4S商店敦促車主在8萬甚至6萬公里后更換正時皮帶，但許多老司機聲稱，他們在汽車跑了10萬多公里后更換的正時皮帶仍然完好無損。

請參考車輛使用手冊。

以大眾老款8氣門1.6L發(fā)動機為例。手冊中關于更換正時皮帶的建議如下：“在第一個80，000公里后，每80，000公里更換一次正時皮帶和皮帶張緊器”。

參考車輛使用壽命

奇怪的是，很多車型說明書上只有里程限制而沒有時間限制。以8萬公里的里程限制為例。如果車主一年只開2000公里，頻率相對較低，是不是意味著正時皮帶不用更換，直到車報廢？

好像不太確定，因為確實有很多車型在使用說明書上同時限制了正時皮帶的里程和壽命。比如一汽魏徵的極限是15萬公里或10年，福特夢迪歐是19.5萬公里或10年，標致307（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是9萬公里或6年。另外我們看到著名同步帶品牌“蓋茨”的產(chǎn)品保修承諾是“6萬公里或兩年”。

可以看出，同步帶的使用壽命與車輛行駛里程有很強的相關性，而與車輛使用壽命的相關性較弱。個人認為可能是因為同步帶的磨損風險比自然老化高。

我們給出一個適度的建議：

如果廠家限制了同步帶的使用壽命，請充分參考廠家建議定期更換同步帶；如果廠家沒有限制正時皮帶的使用壽命，請至少按照“每10年”的標準為您的愛車更換新的正時皮帶和張緊輪。

正時皮帶多少錢？

根據(jù)型號不同，網(wǎng)上單個正時皮帶價格在100-300元不等(蓋茨品牌)，正時皮帶張緊器套裝價格在250-500元不等，正時皮帶張緊器泵價格在350-600元不等。此外，一些網(wǎng)店的價格還包含了安裝費。

正時皮帶更換到4S店還是普通汽車修理廠？

考慮到工時成本，如果是量大且一般維修難度的車輛，不建議去4S店更換正時皮帶。雖然更換正時皮帶比較復雜，但是認真有經(jīng)驗的師傅是可以做到的。普通汽修店的保養(yǎng)時間成本一般在300元以內(nèi)，可能還不到4S店的一半。