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國和眾億上汽大眾?帕薩特最多降5.51萬元?今日鉅惠

2022-11-16 14:12:30 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從國和眾億上汽大眾了解到最新報價信息,近期到店訂購帕薩特詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.51萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?國和眾億上汽大眾本市售本市 電話:4008198943
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.80萬 16.39萬
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2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬
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2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬
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2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬
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2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬
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2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬
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2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬
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2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬
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2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬
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2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.60萬 16.99萬
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2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.60萬 19.09萬
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2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.60萬 20.19萬
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2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.60萬 22.19萬
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2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.60萬 23.19萬
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2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.60萬 23.69萬
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2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.60萬 24.69萬
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2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.60萬 26.69萬
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2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.60萬 16.99萬
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2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓1.60萬 16.99萬
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2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 ↓1.60萬 16.99萬
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2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓1.60萬 19.09萬
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2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓1.60萬 19.09萬
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2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.60萬 19.09萬
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2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓1.60萬 20.19萬
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2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓1.60萬 20.19萬
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2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.60萬 20.19萬
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2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓1.60萬 22.19萬
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2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.60萬 22.19萬
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2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓1.60萬 22.19萬
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2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.60萬 23.19萬
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2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓1.60萬 23.19萬
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2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓1.60萬 23.69萬
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2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.60萬 23.69萬
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2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓1.60萬 23.69萬
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2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓1.60萬 24.69萬
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2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.60萬 24.69萬
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2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.60萬 26.69萬
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2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓1.60萬 26.69萬
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2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 ↓3.50萬 14.99萬
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2019款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.49萬 ↓3.50萬 14.99萬
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2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓3.50萬 17.19萬
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2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓3.50萬 17.19萬
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2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓5.20萬 16.59萬
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2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.50萬 20.29萬
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2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.50萬 21.29萬
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2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.50萬 21.79萬
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2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓3.50萬 21.89萬
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2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.50萬 22.79萬
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2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.50萬 24.79萬
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2017款 280TSI DSG 尊雅版 18.99萬 ↓5.51萬 13.48萬
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2017款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬 ↓5.51萬 15.68萬
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2017款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬 ↓5.51萬 16.78萬
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2017款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬 ↓5.51萬 18.88萬
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2017款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬 ↓5.51萬 20.28萬
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2017款 330TSI DSG 領(lǐng)尊版 25.89萬 ↓5.51萬 20.38萬
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2017款 380TSI DSG 旗艦版 30.39萬 ↓5.51萬 24.88萬
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2016款 280TSI 手動 尊雅版 18.39萬 ↓5.45萬 12.94萬
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2016款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬 ↓5.45萬 15.74萬
獲取底價 分期購車
2016款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬 ↓5.45萬 16.84萬
獲取底價 分期購車
2016款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬 ↓5.45萬 18.94萬
獲取底價 分期購車
2016款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬 ↓5.45萬 20.34萬
獲取底價 分期購車
2016款 380TSI DSG 至尊版 29.39萬 ↓5.45萬 23.94萬
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2016款 3.0L V6 DSG 旗艦版 33.29萬 ↓5.51萬 27.78萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.4TSI 手動 尊雅版 18.38萬 ↓5.45萬 12.93萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.4TSI 手動 尊榮版 19.48萬 ↓5.45萬 14.03萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.8TSI DSG 尊雅版 20.38萬 ↓5.45萬 14.93萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.4TSI DSG 尊榮版 20.88萬 ↓5.45萬 15.43萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.4TSI DSG 藍驅(qū)版 21.28萬 ↓5.45萬 15.83萬
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2015款 1.8TSI 自動尊榮版 21.58萬 ↓5.45萬 16.13萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.8TSI DSG 尊榮版 21.88萬 ↓5.45萬 16.43萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.8TSI DSG 御尊版 23.98萬 ↓5.45萬 18.53萬
獲取底價 分期購車
2015款 2.0TSI DSG 御尊版 25.48萬 ↓5.45萬 20.03萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.8TSI DSG 至尊版 26.98萬 ↓5.45萬 21.53萬
獲取底價 分期購車
2015款 2.0TSI DSG 至尊版 28.48萬 ↓5.45萬 23.03萬
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2015款 3.0L V6 DSG 旗艦版 31.08萬 ↓5.45萬 25.63萬
獲取底價 分期購車
2015款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版 32.28萬 ↓5.45萬 26.83萬
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2014款 1.8TSI DSG 30周年紀念版 23.38萬 ↓5.45萬 17.93萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  帕薩特前臉看上去頗具利落的感覺,中網(wǎng)運用繁星式的設(shè)計,富有“殺氣”,辨識度非常高。

  該車車身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

  帕薩特內(nèi)飾造型走了樸素路線,傾斜式中控臺飾以銀色飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@寶妮說道:“車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)閉車門以后外界的噪音很少再滲透得進來,座椅乘坐起來感覺也比較柔軟舒適,就是減震效果不行?!?/p>

網(wǎng)友@lpotoi說道:“這段時間開下來,給我的感覺很輕松舒適,也沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,我覺得是很好的出行代步工具,就是當時買的時候比同車優(yōu)惠力度要小?!?/p>

網(wǎng)友@pe02說道:“優(yōu)惠之后的價格,回落到20個W之內(nèi),在競品中有較強的競爭力,主要還是我開始說的那幾點,品牌建立對市場心智的掌控,是其強大的軟實力的體現(xiàn),再有產(chǎn)品力加持,性價比當屬一流了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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