【太平洋汽車網(wǎng) 玉林優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣西駿冠汽車最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣西駿冠汽車多市

電話：null

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　該車車身尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fssu30說(shuō)道：“座椅的包裹性很強(qiáng)，里面填充了很多東西，坐上去軟綿綿的，很舒服?？臻g很大，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。唯一美中不足的是，這輛車的隔音效果并不是很好，偶爾也會(huì)有一些雜音傳來(lái)，但在車?yán)锓劈c(diǎn)音樂(lè)，也能聽(tīng)得清清楚楚。”

網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道：“開(kāi)了這么久，我感覺(jué)油加的油并不多，這是一款省油的車，即使是在市區(qū)的道路上，油耗也不會(huì)太高，比燃油車要好得多，開(kāi)著這輛車出去旅游，實(shí)在是太劃算了?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道：“作為豐田旗下的插電式混動(dòng)車型，雷凌 E雙擎 E一開(kāi)始的價(jià)格比起同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)并不算便宜，但是這輛車的價(jià)格卻是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，所以這個(gè)價(jià)格還算可以接受，最重要的是，這輛車完全解決了我們家第二輛車的牌照問(wèn)題，而且它的質(zhì)量和續(xù)航能力都是毋庸置疑的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）