汽車界的絕妙藝術(shù)品 法拉利車標(biāo)的背后故事介紹
“紅鬃烈馬”會徽引人注目。
第一輛車佩戴了法拉利的“紅鬃猛馬”標(biāo)志,由125型賽車改進(jìn)而來,166型Spyder Corsa,1992ml直列六缸發(fā)動機,1948年在意大利獲得Targ Florio和Mille Miglia雙料冠軍,法拉利從此。
法拉利標(biāo)志背后的故事
尤其是“躍馬”的會徽,配上線條動感、馬力驚人、色彩誘人的法拉利賽車,也有著感人的故事。第二次世界大戰(zhàn)中,意大利有一位杰出的飛行員,他的飛機上有一匹會給他帶來好運(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的躍馬。法拉利贏得第一場比賽后,飛行員的父母,一對伯爵夫婦,建議法拉利也在車上印上這匹幸運的躍馬。后來飛行員死了,馬就變黑了。標(biāo)志背景色是公司所在地摩德納的金絲雀色。
法拉利的崇高地位
法拉利在世界車壇的地位很高,甚至有車評人說,沒有哪一款跑車能和法拉利相提并論。法拉利跑車和賽車的特點是馬力大。每輛跑車都裝有賽車發(fā)動機,發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速為7000至10000轉(zhuǎn)/分,功率超過500馬力,最高時速超過300公里/小時,與其他汽車不同的是,每輛法拉利都可以說是一件藝術(shù)品。
從法拉利車標(biāo)背后的故事,我們可以看到法拉利有著非常悠久的歷史。法拉利的紅鬃馬作為其標(biāo)志,既展現(xiàn)了法拉利的磅礴氣勢,又給人一種戰(zhàn)斗的感覺。另外法拉利的跑車質(zhì)量也很優(yōu)秀,所以價格也相應(yīng)的貴一些。
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