近日，我們獲取到一則消息，捷尼賽思GV60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于11月10日開啟中國首秀。新車基于E-GMP電動平臺打造，其定位為一款純電動跨界車型，新車此前曾在2021年9月底就已發(fā)布。

外觀方面，新車配備了分體式前大燈組，搭配封閉式設(shè)計的前格柵，視覺效果非常精致，前包圍采用了五邊型設(shè)計的通風(fēng)散熱口，側(cè)面采用了轎跑SUV的溜背式設(shè)計，“鴨舌”擾流板還內(nèi)嵌了貫穿式的高位剎車燈，運(yùn)動范兒十足。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計有尺寸比較大的擾流板，尾燈組的造型和前大燈組相呼應(yīng)，采用了分體式造型，有著比較強(qiáng)的比那是度；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車提供有雙輻式平底多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及旋鈕式電子擋把，風(fēng)格顯得比較簡潔，科技感表現(xiàn)也比較出色。

而中央換擋區(qū)域呈懸浮式，與前方面板分離，并配有標(biāo)志性的旋鈕換擋細(xì)節(jié)和橢圓形的配件，配合造型獨特的方向盤等元素，總體有著很強(qiáng)的辨識度以及不錯的豪華感。

動力方面，新車在海外提供有兩驅(qū)版、四驅(qū)版以及性能版可選，其中兩驅(qū)版納采用的是后置單電機(jī)，最大功率168kW，峰值扭矩350N·m；四驅(qū)版采用的是前后雙電機(jī)，綜合最大功率234kW，峰值扭矩605N·m。

性能版車型的雙電機(jī)最大功率可達(dá)320kW，峰值扭矩605N·m，而且支持Boost模式，最大功率可以提升到360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速時間僅需4秒。

相關(guān)車系：捷尼賽思GV60