名爵zs三大件怎么樣 名爵ZS三大件兼具價格和質(zhì)量(性價比超群)
Mg ZS發(fā)動機
實際上,MG ZS發(fā)動機有兩種,一種是1.0T發(fā)動機,另一種是1.5L發(fā)動機。這兩款發(fā)動機都挺不錯的,其中1.0T發(fā)動機也是SAIC SGE系列的16T發(fā)動機,動力輸出表現(xiàn)尚可,最大功率125馬力,最大扭矩170牛米。然而,這只是三大部分之一。我想知道MG ZS的三大件怎么樣,1.5L的發(fā)動機還沒有推出。
1.5L發(fā)動機又稱阿特金森循環(huán)發(fā)動機,最大功率120馬力,最大扭矩150牛米。這臺發(fā)動機雖然在油耗方面表現(xiàn)不錯,但是動力真的不是很強。在城市里用來代步還可以,但是拿它越野就不現(xiàn)實了。現(xiàn)在的MG ZS三件你怎么看?不要妄下結論,還沒完呢。
Mg ZS潘迪
其實三個部分最重要的還是底盤。底盤質(zhì)量越好,這款車的質(zhì)量也會越好,其中MG ZS的底盤是最好的。名爵ZS采用前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁F獨立懸架,增強了扭轉剛度。雖然這個場地沒有使用昂貴的材料,主要是鋼材和鑄鐵,但是這個底盤的性能是有目共睹的。你對MG ZS現(xiàn)在的三部曲有什么看法?雖然用的材料不貴,但是真的很用心。
Mg ZS變速箱
名爵ZS采用6AT、5MT、4AT三種變速箱,其中6AT變速箱匹配1.0T發(fā)動機,有效提高了發(fā)動機的機械效率和燃油經(jīng)濟性,使這款車擁有良好的動力性能和良好的燃油經(jīng)濟比。4AT變速箱匹配1.5L發(fā)動機。4AT雖然有點老,但從性價比來說是最好的。畢竟這個變速箱出問題的可能性很小。
最重要的是5MT變速箱,這是SAIC自主研發(fā)的。配合1.5L自吸發(fā)動機,甚至可以跑出5.8L的超低油耗,這也是很多人選擇1.5L 5MT組合的原因??偟膩碚f,MG ZS基本上完美平衡了成本和配置,讓你在各個價位都能買到合適的車。如何看待現(xiàn)在MG ZS的三大件?雖然不貴,但是有很多優(yōu)點,至少很適合這輛車。
其實看完這些,你就知道MG ZS的三大件是怎么回事了。名爵ZS雖然價格不貴,但在三大件上都做了努力,名爵ZS的故障率是最低的,這也說明名爵ZS還在不斷改進中。期待國產(chǎn)。
以上就是關于MG zs的三大件。名爵ZS的三大件,價格和質(zhì)量都有(優(yōu)越的性價比)。希望對你有幫助。
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