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?廈門國戎廣汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.30萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.30萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.30萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.30萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.30萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.30萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.30萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.30萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.30萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.30萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.30萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.30萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車頭整體比較新潮，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，屬于非常耐看的類型。

　　該車尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺，對稱式中控臺輔以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時配備前后永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率174馬力，電動機(jī)總扭矩323牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@benz_girl說道：“因為疫情的原因，他三月份買的車，六月底買的，現(xiàn)在才開了四百多公里。平均耗油量為5.2 KL100公里，這確實是個意外。知道省油，卻沒想到這么省油。畢竟大熱天開著車，空調(diào)都是開著的，而且大部分都是市內(nèi)的車（我上一輛是天籟，同路況下油耗只有9個點），這混動簡直太省油了！”

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“內(nèi)飾的新款威蘭達(dá)的整體風(fēng)格偏向極簡風(fēng)，十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“物有所值，就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴(yán)重的問題。在預(yù)算有限的情況下，威蘭達(dá)無疑是最好的選擇。途達(dá)體積太大，耗油量大，八成在城市里走走停停太麻煩；昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴；銳際的油耗比較高，但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù)，如果它口碑好一點油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢；CX5看了很多年了，但那時候買不起，現(xiàn)在要換新車了，還是買一輛豐田吧，等過幾年換了合適的車再換，當(dāng)然，如果賺了錢，買個穩(wěn)定的坦克，或者看看X3、航海家什么的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）