預(yù)算七八萬,捷達和帝豪哪個好?
“皮實、耐操”自捷達誕生之日起便是它的代名詞,1992年7月1日,一汽-大眾首款捷達正式上市,到2014年11月一汽-大眾捷達銷量突破300萬輛,成為名副其實的“中國家轎no.1”,再到今天2017年1-7月新捷達共計銷售164987輛。25年的時間,已然成為人們一個踏實的伙伴。并且捷達還參加了《了不起的挑戰(zhàn)》,從不同方面測試這輛車的極限。
新捷達在堅固、耐用等方面依然是用盡心思。新捷達在外觀上繼承家族式的設(shè)計風(fēng)格,整體造型硬朗,充滿動感。在內(nèi)部空間方面,對稱的中控臺設(shè)計融入足量的鍍鉻裝飾,營造出了一種舒適寬敞的內(nèi)部空間。同時新捷達的車身51%以上采用高強度鋼板,并且車身頂蓋與側(cè)圍采用激光焊接,提高了整車的剛度的同時,又降低了風(fēng)燥,而且捷達的節(jié)油也是群眾們有目共睹的。
吉利帝豪從2009年上市到2016年銷量便已突破100萬大關(guān),刷新了自主品牌轎車的銷量紀(jì)錄,并且連續(xù)多年保持自主品牌緊湊型轎車銷量冠軍的成績。并且為了提高帝豪的市場競爭力,帝豪也是不斷地對外觀、內(nèi)飾和配置等進行不斷地優(yōu)化。同時作為一輛自主品牌的車型,低價位高配置已成常事,七八萬的價位,無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、多媒體顯示屏、智能交互系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動駐車等實用配置都兼具一身,這樣的性價比也是沒誰了!
因此,到底是選擇“皮實、耐操”的捷達情懷還是國產(chǎn)自主高性價比,還要看您的實際態(tài)度了。
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