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達(dá)州通川區(qū) 雪鐵龍C3-XR最高降2100元 最新報(bào)價(jià)

2022-11-03 13:23:50 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 通川區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)通川區(qū)多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),雪鐵龍C3-XR詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2100元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?達(dá)州仕瑜雪鐵龍本市售本市 電話:4008159090-9738
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬
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2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雪鐵龍C3-XR前臉顯得頗具簡潔的感覺,配合雙幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

  這款車尺寸4288/1748/1557mm,軸距2655mm,車側(cè)看上去非常平和,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分優(yōu)雅,輔以銀色飾條,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩190?!っ?,工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說哥說道:“高速跑的少,都是在市區(qū)短途行駛,油耗方面8.4L的百公里綜合油耗,非常滿意,現(xiàn)在新款已經(jīng)加入了6AT和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,油耗應(yīng)該會(huì)進(jìn)一步降低?!?/p>

網(wǎng)友@tiancheng0說道:“這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來 說還是有點(diǎn)重的?!?/p>

網(wǎng)友@塵曦辰說道:“本人身高175,坐在主駕駛里面完全不擁擠,前排腿部空間和高度空間還可以,后排空間因長軸距顯得縱向?qū)捤?,但高度力感較低,但不影響座勢。后備箱的空間完全就是家用吧,如果你想要的大空間,可以把后排座椅放倒,還拉過小冰箱,哈哈!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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