北京現(xiàn)代第五代途勝L 實(shí)力均衡價(jià)格親民
新款途勝L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前臉采用了全新的“SensuousSportiness(感性運(yùn)動)”設(shè)計(jì)語言,并且在此基礎(chǔ)上融入了“ParametricDynamics(參數(shù)動力)”設(shè)計(jì)主題,主要體現(xiàn)為參數(shù)化設(shè)計(jì)的全新前臉格柵,半封閉式切面造型如同鉆石般璀璨,而N Line版還加入了海外版同款的N Line運(yùn)動套件,不僅格柵加入了專屬的“N Line”標(biāo)識,前包圍的樣式也進(jìn)行了優(yōu)化,視覺效果更具沖擊力。
內(nèi)飾方面,途勝L引入了全新的“飛瀑環(huán)抱座艙”理念設(shè)計(jì),貫穿式中控臺充滿大量的圓潤元素,并且車廂還加入了大面積的軟性皮質(zhì)包裹,這與它硬朗陽剛的外型形成了強(qiáng)烈的視覺反差,給人帶來“外剛內(nèi)柔”的感覺。人機(jī)交互方面,新車配備了10.25英寸全液晶儀表和10.4英寸中控屏,科技配置也達(dá)到了主流水平。
四輻式多功能方向盤采用了真皮包裹,不僅手感飽滿舒適,大鏤空+平底設(shè)計(jì)的搭配也豐富了整體的造型動感。值得一提的是,途勝L全系都配備了換擋撥片,能夠獲得更加出色的駕駛樂趣,同時(shí)高配車型還配備有帶跟車調(diào)節(jié)和并線輔助功能的全速自適應(yīng)巡航,L2+級自動駕駛輔助也是第五代途勝非常有含金量的升級點(diǎn)。
除個別入門車型(7英寸)外,其余車型都配置了10.25英寸全液晶儀表盤,提供了舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動和智能共四種駕駛模式,切換時(shí)顏色主題會發(fā)生相應(yīng)變化。其中智能模式能根據(jù)當(dāng)前駕駛習(xí)慣來自適應(yīng)調(diào)整模式,比如深踩幾腳油門,系統(tǒng)認(rèn)定你在進(jìn)行激烈駕駛,會自動切換至運(yùn)動模式,而當(dāng)平緩行駛一段路程后,系統(tǒng)又會切換回舒適模式,有種“人車合一”的感覺。
全系標(biāo)配10.4英寸中控屏,車機(jī)搭載了最新的百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),不僅具備QQ音樂、百度地圖等主流應(yīng)用,同時(shí)還可根據(jù)駕駛員喜好更改主題、自定義小組件來滿足個性化要求。除此之外,車機(jī)還能夠?qū)崿F(xiàn)DuerOS 智能語音交互以及“車家互聯(lián)”功能,在車內(nèi)即可控制包括燈、智能開關(guān)、空氣凈化器、掃地機(jī)器人、窗簾等家電,功能體驗(yàn)可以說非常時(shí)髦了。
除入門車型(織物)外,其余車型座椅均采用仿皮材質(zhì)包裹,座椅整體的填充物不僅飽滿還帶有一定回彈性,而坐墊和腰部也都加入了充分的側(cè)向支撐,能夠獲得不錯的包裹性。主駕駛座椅支持前后、靠背、高低(2向)和腰部(2向)電動調(diào)節(jié),副駕駛座椅支持4向調(diào)節(jié),高配車型還具備座椅加熱功能。
后排座椅材質(zhì)與前排相同,坐墊和靠背不僅寬大飽滿,并且椅背還能夠支持多角度調(diào)節(jié),以便乘客獲得更加舒適的坐姿體驗(yàn),同時(shí)舒適性配置也沒有落下,比如配備有三個獨(dú)立頭枕、帶水杯架的翻折扶手以及帶USB接口的地臺式出風(fēng)口,頭頂還有可開啟的全景天窗??臻g方面,筆者身高175cm,頭部空間為一拳三指,而腿部空間則有兩拳半,“L”軸距加長的優(yōu)勢在這里得到了體現(xiàn)。
從造型上看,尾廂的橫向空間一定程度上受到了兩側(cè)輪拱的侵占影響,好在中間部分足夠平坦,并且后排座椅支持4:6比例放倒,能夠獲得不俗的裝載能力,日常買菜或長途出游都不是問題。
相關(guān)車系:途勝L
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼