普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2700是四缸的，這款車使用的是2.7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2790毫米，長(zhǎng)寬高分別是4780毫米，1885毫米，1845毫米。

普拉多的2.7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為244怒米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

4at變速箱的可靠性耐用性是比較好的。

普拉多2700的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿整體橋懸架。

后懸架使用整體橋懸架可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

前懸架使用雙叉臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性和操控性。

普拉多2700搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。