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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

1.由于溫度的影響，油耗增加是正常的。一般冬天氣溫低的時(shí)候油耗會(huì)增加，和夏天開空調(diào)的時(shí)候油耗差不多。這是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增加。其次，冬季暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，從啟動(dòng)到水溫正常需要一段時(shí)間和較多的汽油；

解決辦法，注意定期檢查車況；

2.如果車輛長(zhǎng)時(shí)間沒有保養(yǎng)，臟的機(jī)油和空氣濾清器也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。如果機(jī)油很臟，會(huì)造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)所有運(yùn)動(dòng)部件阻力增大?？朔枇π枰嗟哪芰?，油耗會(huì)增加；

解決，需要定期保養(yǎng)的車輛；

3.容易被忽視的火花塞已經(jīng)到了使用壽命。雖然還能使用，但會(huì)因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足而延遲點(diǎn)火，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間。比如汽油本來(lái)應(yīng)該在活塞接近上止點(diǎn)的時(shí)候點(diǎn)燃，但是點(diǎn)火能量不足，所以延遲了，活塞還沒點(diǎn)燃就開始向下運(yùn)動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致一些功率損失，很多能量沒有用來(lái)做功。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)一步增加油耗。

解決方法：火花塞需要定期更換；

4.氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，即行駛阻力變大，油耗增加。氣壓不足也會(huì)縮短輪胎壽命，高速行駛也會(huì)增加爆胎的概率；

解決方法：定期檢查胎壓，最長(zhǎng)兩個(gè)月一次。如果有胎壓監(jiān)測(cè)，可以直接檢查。如果沒有胎壓監(jiān)測(cè)，應(yīng)該用胎壓計(jì)手動(dòng)測(cè)量每個(gè)輪胎。

5.有些傳感器數(shù)據(jù)不正確，如水溫傳感器和氧傳感器。傳感器沒有完全損壞，但是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不會(huì)點(diǎn)亮故障燈。如果不用電腦檢測(cè)數(shù)據(jù)流，很難發(fā)現(xiàn)。比如水溫傳感器傳來(lái)的溫度低，氧傳感器顯示的含氧量過(guò)高，電腦就會(huì)控制更多的燃油噴射，最終導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗；

解決方法：定期檢查傳感器數(shù)據(jù)；

6.車輛積碳太多，有積碳的地方有節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口、活塞頂。任何地方積碳過(guò)多都會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，導(dǎo)致油耗增加；

解決辦法就是清理車輛的積碳。