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奔馳sl用什么懸架

2022-11-01 16:32:26 作者:lizhu
奔馳sl用什么懸架

奔馳sl的前懸架使用了四連桿獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。奔馳sl是奔馳旗下的一款硬頂敞篷跑車。奔馳sl的懸架結(jié)構(gòu)還是比較復雜的,并且成本比較高,調(diào)校的難度也是比較大的。懸架是用來連接車身與車輪的,如果一輛車沒有懸架,那這輛車是無法正常行駛的。懸架對于汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。如果想有一副好的底盤,那使用好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的,還需要使用好的材料來制造懸架,并且要有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸架。

奔馳sl全系使用了一款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有367馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在2000到4200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

奔馳sl是一款前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的汽車,只有后驅(qū)才可以提供足夠的駕駛樂趣。后驅(qū)車的后輪只負責驅(qū)動汽車前進,前輪只負責轉(zhuǎn)向,前后輪各司其職互不干涉。后驅(qū)車的發(fā)動機是縱置的,這樣可以平衡車身的前后配重。

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