電動(dòng)車不動(dòng)一般有幾個(gè)原因：1?？諝忾_(kāi)關(guān)跳閘；2.電力信號(hào)系統(tǒng)故障；3.控制器電源線接觸不良；4.制動(dòng)電源故障；5.保險(xiǎn)絲問(wèn)題；6、轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎線路故障；7.剎車鎖死問(wèn)題；8.電池?cái)嚅_(kāi)了。原因如下：

一、空氣開(kāi)關(guān)跳閘

電動(dòng)兩輪(三輪)車半路拋錨，先打開(kāi)坐墊，找到空氣開(kāi)關(guān)。由于道路崎嶇不平，電動(dòng)車可能會(huì)觸動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。如果空氣開(kāi)關(guān)跳閘，向上推，可以繼續(xù)行駛。

二、電力信號(hào)系統(tǒng)故障

目前市面上的電動(dòng)車基本上都裝有防盜報(bào)警器，并具有無(wú)鑰匙啟動(dòng)行駛的功能。但是功能多了，就容易出問(wèn)題。比如電動(dòng)門(mén)鎖損壞，控制器電動(dòng)門(mén)鎖信號(hào)線接觸不良等。這些都導(dǎo)致電動(dòng)車突然停止運(yùn)行。

如果是帶有防盜報(bào)警裝置的電動(dòng)車，一旦全車電源信號(hào)出現(xiàn)故障，可以開(kāi)啟防盜裝置的“無(wú)鑰匙”駕駛功能。

三?？刂破麟娫淳€接觸不良

電機(jī)控制器“連接接觸不良”主要是因?yàn)椤皩?dǎo)線保護(hù)不到位、連接線磨損、接插件松動(dòng)”三個(gè)原因。當(dāng)電動(dòng)車的控制器出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們可以從電動(dòng)車上拆下來(lái)，用肉眼檢查控制器連接電纜的外絕緣是否損壞，用手掰斷，檢查電機(jī)控制器的連接端口是否松動(dòng)。

第四，剎車失靈的問(wèn)題

所有的電動(dòng)汽車都有剎車斷電功能，剎車斷電的信號(hào)源一般是采集剎車開(kāi)關(guān)的動(dòng)作結(jié)果。當(dāng)制動(dòng)開(kāi)關(guān)卡住或失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致整車無(wú)電運(yùn)行。這時(shí)候可以猛踩幾次剎車，或者手動(dòng)復(fù)位剎車手柄，看能不能開(kāi)車。

第五，導(dǎo)火索問(wèn)題

保險(xiǎn)絲通常設(shè)置在電池盒中。拆下電池盒，打開(kāi)盒蓋，檢查保險(xiǎn)絲是否斷開(kāi)或開(kāi)路。斷開(kāi)的原因可能有兩種：保險(xiǎn)絲與雙線沖壓件接觸不良，或者整車短路問(wèn)題導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。

六、轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎線路故障。

手柄是控制車速的重要部件，頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)損壞率很高。

速度控制手柄故障：

調(diào)速手柄損壞，可能導(dǎo)致電動(dòng)車一個(gè)接一個(gè)的不轉(zhuǎn)彎，不旋轉(zhuǎn)。首先要拆下調(diào)速手柄，然后用專業(yè)儀器檢測(cè)判斷。然后，應(yīng)該找到故障并實(shí)施相應(yīng)的解決方案。

轉(zhuǎn)彎線路故障：

找到車把線和剎車線的4線插頭。一般綠色是車把線，白色是剎車線，黑線是電源負(fù)極，紅線是5V電源正極。拔下插頭，用電線短接紅色和綠色線路。如果電機(jī)轉(zhuǎn)了，說(shuō)明控制器和電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題；如果沒(méi)有，檢查控制器和電機(jī)。

七、剎車鎖死問(wèn)題。

這主要是由于制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的維護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)總泵內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)密、真空助力泵失效、剎車油太臟，或幾種剎車油混合加熱后有空氣阻力、制動(dòng)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。建議更換。

八、電池電路。

如果由于電池質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致電池?cái)嚅_(kāi)，此時(shí)電路中任何地方的電流為零，電動(dòng)車就會(huì)突然停止行駛。如果打開(kāi)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車和沒(méi)電的一樣，可能是電瓶沒(méi)電了。這時(shí)候小威老師建議你尋求專業(yè)的幫助來(lái)處理。