1.前輪發(fā)出沉悶的摩擦聲。

這種聲音有點類似漏氣的聲音，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候。大部分可能是因為剎車片即將磨損。因為在旋轉(zhuǎn)的時候，剎車片會因為離心力而輕微移動，而且離剎車盤很近，所以摩擦的時候會產(chǎn)生明顯的聲音。

如果發(fā)出尖銳的聲音，很可能是剎車片磨尖報警器的鐵板，因為剎車盤和鐵板的接觸面積比較小，就像你在鐵板上來回刮釘子一樣。當(dāng)報警鐵板和剎車片磨損后，就輪到剎車片鐵板和剎車盤接觸摩擦了。如果和鐵剎車盤接觸面積大，聲音就不會是尖銳的吱吱聲，會變得沉悶。這種聲音在不踩剎車的時候也會聽到，非常明顯。檢查制動片和制動片是否安裝不當(dāng)和變形。如果沒有，則需要更換制動泵。

2.前輪嗡嗡作響。

一般來說，這種聲音有兩種情況，一種是輪胎異常磨損，一種是軸承損壞。兩者都能發(fā)出嗡嗡的聲音，這在日常生活中也很常見。當(dāng)汽車的輪胎被磨損成鋸齒狀時，汽車在快速行駛時發(fā)出的聲音非常明顯，也非常容易檢查。剛下車，保持車輪不轉(zhuǎn)動，摸輪胎半圈，感覺輪胎的輪距是高還是低。

如果是一高一低，很明顯，肯定是從輪胎開始的，修理方法就是更換輪胎。如果輪胎正常，沒有一高一低的現(xiàn)象，進一步檢查軸承是否有問題。檢查軸承抬起汽車，轉(zhuǎn)動車輪，用聽診器聽。如果有噪音，說明軸承有問題，需要更換軸承。

3.前輪發(fā)出咔嗒聲。

這種聲音相當(dāng)常見，輪速頻率越高會越明顯。通常，當(dāng)汽車停在路邊時，你可以聽得很清楚。其實這種噪音大部分是因為輪胎槽里卡了一塊大石頭。有些較大的石塊粘在輪胎上，比輪胎的凹槽還高。隨著輪子的轉(zhuǎn)動，石頭與地面發(fā)生碰撞，這就是所謂的點擊這里。

如果聽到這個聲音，可以下車清理輪胎溝里的石頭，就可以解決了。然而，有時發(fā)出這種聲音的不僅僅是石頭，還有釘子扎到輪胎上發(fā)出的咔噠聲。爆胎很可能導(dǎo)致漏氣甚至爆胎。所以最好及時檢查，把一些隱患扼殺在搖籃里。

4.持續(xù)低噪音：轉(zhuǎn)軸可能有問題。這時候就需要更換轉(zhuǎn)軸了。