1.發(fā)動機(jī)故障：氣缸體和活塞環(huán)異常磨損、人為拉傷、離合器打滑、氣門正時錯誤、氣門間隙過小等。會導(dǎo)致摩托車很無聊。遇到這種情況，一定要及時去維修店請專業(yè)人員檢查維修，防止用車時出現(xiàn)安全隱患。

2.摩托車加的汽油質(zhì)量有問題，不適合摩托車的汽缸：汽油質(zhì)量不好，燃燒時發(fā)揮不了作用，導(dǎo)致摩托車悶。在這種情況下，應(yīng)該更換質(zhì)量更高的燃油，這樣不僅更耐燒，還能在一定程度上延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

3.發(fā)動機(jī)溫度過高：如果發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，其工作效率會降低。在這種情況下，停下車，讓它自然冷卻。

4.節(jié)氣門拉桿不能回到原來的固定位置?？梢詸z查油門踏板回位彈簧和油門拉桿回位彈簧是否斷裂、脫落或發(fā)卡。如果沒有問題，檢查化油器，油門返回和加速泵返回。如果油門拉線本身生銹卡死，就要把油門拉線拆下來，檢查一下是否移動順暢，如果卡死了就更換。如果重啟后不正常，請把車送去維修。

5.有時候油管太短，或者拉的太緊，導(dǎo)致供油不足，或者加的油不干凈，或者是下雨天進(jìn)水造成的?？梢院唵蔚难b個汽油濾清器或者延長油管試試。等油放完了，找個大點(diǎn)的加油站加油，看看能不能解決問題。

6.燃料開關(guān)壞了嗎？如果是帶燃油泵的電噴型，燃油泵可能無法正常工作，導(dǎo)致供油壓力不穩(wěn)定。如果是沒有燃油泵的閥泵一體的電噴型，是不是氣泡消除器不起作用，機(jī)油中有空氣？更換排油開關(guān)。

7.如果是化油器型號，可以擰緊放油螺絲，看看有沒有油出來。如果沒有，浮針經(jīng)常卡死，可以拆下來清理一下。如果有油流出，還應(yīng)檢查主計(jì)量孔和浮針的錐面是否磨損或孔路是否堵塞。

8.空氣過濾器臟了。這種情況經(jīng)常發(fā)生在多年沒換空濾的車上，導(dǎo)致進(jìn)氣量嚴(yán)重不足，無法運(yùn)行甚至直接熄火。清潔空氣過濾器。

9.如果感覺離合器有點(diǎn)遲滯，一旦掛檔容易熄火，仔細(xì)檢查是否是離合器分離不徹底造成的。

10.混合比例太稀，所以化油器車往往比較常見。一般化油器調(diào)好后，不需要動，但不排除時間長了會變。它需要重新調(diào)整。