有必要清除發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的積碳。一般來(lái)說(shuō)，需要根據(jù)車(chē)輛的使用情況來(lái)判斷清理積碳的周期。一般車(chē)輛在使用一年或行駛到1.5W公里時(shí)，需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的積碳。這是因?yàn)槠?chē)的行駛里程或者汽車(chē)的使用時(shí)間會(huì)影響積碳量。如果太久沒(méi)有清洗，多多少少會(huì)對(duì)車(chē)有影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳的危害包括：

1.功率下降，油耗增加。進(jìn)氣門(mén)積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)氣量減少和噴油量不變會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和動(dòng)力下降。此外，積碳堵塞噴油器會(huì)導(dǎo)致噴出的汽油不能充分霧化與空氣混合，從而導(dǎo)致燃燒不充分。比如噴壺的噴嘴被沙子堵住了，那就不是水霧，而是水滴。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因是缸內(nèi)燃油提前點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸還沒(méi)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)就開(kāi)始點(diǎn)火。爆炸產(chǎn)生的沖擊力不僅沒(méi)有加速，反而會(huì)產(chǎn)生反作用力。然后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震。而帶有積碳的碳?jí)K在氣缸的高溫高壓下迅速升溫，甚至自燃，在火花塞點(diǎn)火前引燃混合氣。導(dǎo)致提前點(diǎn)火和爆震。爆震不僅會(huì)削弱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)連桿和曲軸，還會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大了。由于積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?nèi)?，要想發(fā)揮同樣的動(dòng)力，就需要提高轉(zhuǎn)速。速度高，噪音自然就大。此外，爆震還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。很多新車(chē)行駛不到一萬(wàn)公里，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯變大，大部分是積碳造成的。積碳如果長(zhǎng)時(shí)間不清理，會(huì)對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生很大的影響。歐洲相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，連續(xù)2萬(wàn)公里沒(méi)有清理積碳的汽車(chē)，其高速百公里油耗比定期清理積碳的汽車(chē)多10%，市區(qū)油耗多20%。

4.積碳附著在火花塞上，影響火花質(zhì)量，甚至跳不起來(lái)。

5.當(dāng)積碳附著在氧傳感器上時(shí)，氧傳感器無(wú)法正確感知廢氣狀況，調(diào)整空燃比，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。

6.當(dāng)進(jìn)氣歧管中形成積碳時(shí)，內(nèi)部會(huì)變得粗糙，從而影響可燃混合氣的形成和濃度。

7.當(dāng)活塞環(huán)之間形成積碳時(shí)，活塞環(huán)會(huì)很容易被卡住，導(dǎo)致燒油和拉缸壁。

8.當(dāng)積碳附著在氣缸和活塞頂上時(shí)，燃燒室容積(空間)會(huì)減小，氣缸壓縮比會(huì)增加。壓縮比過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)早燃燒(固體發(fā)動(dòng)機(jī)爆震)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

9.當(dāng)積碳附著在排氣閥上時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓力下降。直接結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，怠速出現(xiàn)抖動(dòng)；同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的截面，積碳可以吸附一定的混合氣，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

10.當(dāng)節(jié)氣門(mén)上有積碳時(shí)，節(jié)氣門(mén)的位置會(huì)發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，電腦會(huì)接收到這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào)，計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量，增加車(chē)輛的油耗；還會(huì)造成汽車(chē)加速慢，怠速不穩(wěn)；此外，氣密門(mén)上的積碳占據(jù)了最近空間，降低了充氣效率，直接影響了汽車(chē)的動(dòng)力性能。

清除發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳的方法：

1.使用脫碳清洗劑：

可以往汽車(chē)油箱里倒一些積碳清洗劑。清洗劑的作用是溶解積碳，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油路。但這種做法存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，即清洗后排出的積碳會(huì)進(jìn)入排氣管，從而堵塞

用專(zhuān)用的清洗液清洗，不僅可以去除活塞上的積碳還可以清洗整個(gè)燃燒室表面，清洗下來(lái)的積碳會(huì)隨清洗液排出，不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成任何傷害。然而，專(zhuān)業(yè)儀器和設(shè)備只能在4S商店或修理廠找到。況且車(chē)間師傅更專(zhuān)業(yè)，能輕松清除積碳。