翼虎 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1410條)

翼虎s檔又叫運(yùn)動(dòng)檔。s檔就是運(yùn)動(dòng)模式。這種模式下翼虎長(zhǎng)檔會(huì)延遲，動(dòng)力會(huì)比較爆發(fā)，這種情況下仍然是自動(dòng)檔。簡(jiǎn)單理解就是省油和正常行駛就是d檔行駛，如果想運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，加速快點(diǎn)就s模式。如果想手動(dòng)操作就在s模式下按下加減手動(dòng)操作。翼虎s檔相比d檔算是高轉(zhuǎn)速低檔位。如果想手動(dòng)操作，按下手柄上的加減按鈕，這時(shí)翼虎就變成手動(dòng)模式了。這時(shí)在儀表上能看到檔位數(shù)字。翼虎只會(huì)降檔，不會(huì)升檔。這就是手動(dòng)模式。

s檔使用誤區(qū)：1、起步時(shí)用s檔不合適!對(duì)速度提升是適得其反，原因在于6檔前進(jìn)的車，1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)速度是上不去的，而在車身沒(méi)有大負(fù)重的情況下，反而浪費(fèi)了速度提升。2、高速不要用s檔，因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔，一旦s檔過(guò)了90公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高，聲音不怎么動(dòng)聽(tīng)，同時(shí)也費(fèi)油。s檔下車的懸架會(huì)比變得更加硬朗，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾縮小，剎車靈敏度降低，所以乘坐舒適性會(huì)有所損失。但是相對(duì)應(yīng)的，s檔的高轉(zhuǎn)速可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度講對(duì)降低油耗和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。