掛一檔是什么意思
以下是每個檔位的介紹:
1.一檔,起步檔,汽車起步的檔位。與倒檔比,性能基本相當(dāng),不適合連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般情況下,車輛慣性過后可以掛二檔。
2.第二檔,超車檔,主要用于通過復(fù)雜道路,應(yīng)對復(fù)雜情況,如無特殊障礙物的急彎(直角)彎路,人流擁擠的繁忙路段,陡坡、坑洞路段等。
3.三檔,過渡檔,主要用于城市道路低速行駛。根據(jù)情況,加速可以輕松過渡到四檔,減速可以輕松降為二檔。
4.第四檔,驅(qū)動檔,主要用于長時間高速行駛和經(jīng)濟(jì)行駛。大多數(shù)車輛的最經(jīng)濟(jì)車速會出現(xiàn)在四檔低速段。
5.五檔,高擋,主要用于高速公路長途行駛。
手動擋的擋位是跟隨車速的,行駛中你必須從一擋起步(為了保護(hù)變速箱和發(fā)動機(jī),下坡時也可以從二擋起步)。第一和第二檔可用于10至20碼、20至30碼、2至3檔、30至40碼、3至4檔、40至50碼和4檔。
當(dāng)擋位轉(zhuǎn)速升高時,發(fā)動機(jī)會處于高速,油耗會迅速增加。反之,當(dāng)檔位降低時,檔位不會降低。擋位轉(zhuǎn)速忽低忽高,發(fā)動機(jī)會抖動甚至熄火。
汽車排擋注意事項:
1.轉(zhuǎn)彎:轉(zhuǎn)彎時盡量不要踩離合器。轉(zhuǎn)彎踩離合會使汽車處于半聯(lián)動狀態(tài),軸承過載,離合器片壽命降低。所以轉(zhuǎn)彎時不能踩離合器,對離合器片有危險和傷害。
2.跳繩:很多司機(jī)經(jīng)常直接從一檔跳到三檔。這種做法是非常不可取的,行駛中變速箱會嚴(yán)重?fù)p壞。長時間的換擋駕駛會使經(jīng)常使用的檔位過度磨損,這是很危險的,對變速箱也有傷害。所以大家開車的時候還是按順序上下?lián)Q擋比較好,這樣開車比較安全。
3.汽車不停車直接掛倒檔:很多司機(jī)喜歡不停車就掛倒檔。如果多次這樣做,變速箱會有噪音。這主要是因為前進(jìn)和后退的力發(fā)生沖突,對變速箱的沖擊非常嚴(yán)重,齒輪磨損嚴(yán)重產(chǎn)生噪音。長時間這樣做會導(dǎo)致變速箱報廢。
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