首先，輪胎裂開了。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎有裂紋，就要更換輪胎。輪胎開裂是由橡膠老化引起的。如果出現(xiàn)開裂，說明輪胎已經(jīng)老化非常嚴(yán)重，此時(shí)必須更換。如果不及時(shí)更換，很有可能出現(xiàn)爆胎漏氣的情況，此時(shí)補(bǔ)胎的意義并不大。

第二，輪胎修了三次以上。

如果輪胎已經(jīng)補(bǔ)了三次以上，就不要硬抱了。需要改就改吧。畢竟補(bǔ)胎太多了，輪胎肯定是重傷。而且這種輪胎胎壓不夠穩(wěn)定，甚至?xí)?，還是及時(shí)更換為好。

第三，輪胎側(cè)劃傷嚴(yán)重。

輪胎的側(cè)面是輪胎最薄弱的環(huán)節(jié)。一旦被嚴(yán)重劃傷或損壞，對(duì)整個(gè)輪胎的影響很大，存在很大的安全隱患。尤其是在行駛過程中，胎壓會(huì)不穩(wěn)定，導(dǎo)致爆胎。這種危害必須引起重視。如果發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面受傷嚴(yán)重，一定要及時(shí)更換輪胎。

第四，胎肩或胎側(cè)磨損嚴(yán)重。

肩部和胎側(cè)是日常磨損最頻繁的地方，也非常容易被刮傷。如果發(fā)現(xiàn)刮擦后輪胎磨損嚴(yán)重，甚至可以看到內(nèi)胎和金屬線，那么這個(gè)時(shí)候就必須更換了。

第五，胎面變形，輪輞損壞

胎面變形或輪輞損壞，也意味著輪胎損壞嚴(yán)重。如果繼續(xù)使用這樣的輪胎，會(huì)導(dǎo)致四個(gè)輪胎不平衡，導(dǎo)致抓地力下降，直接影響制動(dòng)能力。所以這個(gè)時(shí)候就該換胎了。

第六，嚴(yán)重老化蛻皮

這個(gè)問題和輪胎開裂一樣，說明輪胎已經(jīng)到了使用極限，爆胎隨時(shí)隨地都有可能發(fā)生。而且輪胎老化嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致輪胎硬化，大大降低抓地力和摩擦力，影響車輛制動(dòng)性能，增加制動(dòng)距離，導(dǎo)致追尾。

第七，胎面花紋低于磨損痕跡。

這是老生常談。每個(gè)輪胎都有它的磨損標(biāo)記，當(dāng)胎面花紋低于這個(gè)標(biāo)記時(shí)，提醒車主更換輪胎。

第八，輪胎鼓包

鼓胎隨時(shí)可能爆炸，需要及時(shí)更換。鼓包是由于其內(nèi)簾布層損壞，使輪胎內(nèi)氣壓失控，導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會(huì)凸出，從而形成鼓包，無(wú)法修復(fù)。

輪胎磨損識(shí)別

每個(gè)輪胎胎面的凹槽中都會(huì)有磨損痕跡。一般家用車的磨痕厚度是1.6mm如果你的輪胎胎面和磨痕有一邊高，說明該換輪胎了。

汽車輪胎的維護(hù)：

1.保養(yǎng)輪胎最好的方法就是平時(shí)多注意保養(yǎng)。比如每次洗車的時(shí)候，可以用一些輪胎蠟來保持輪胎的橡膠彈性，這樣輪胎不僅看起來嶄新，還能起到保養(yǎng)的作用。

2.現(xiàn)行的車輛維修手冊(cè)中明確標(biāo)注，如果車輛在行駛過程中出現(xiàn)跑偏，很可能是車輛的某個(gè)輪胎氣壓不夠。所以這個(gè)時(shí)候保養(yǎng)手冊(cè)上注明標(biāo)準(zhǔn)胎壓是多少，車輛輪胎保養(yǎng)要保持在標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍內(nèi)。

3.如果要保養(yǎng)輪胎，需要注意的是，平時(shí)駕駛車輛時(shí)，千萬(wàn)不要急轉(zhuǎn)彎或突然剎車。如果經(jīng)常這樣做，也會(huì)造成輪胎磨損，不利于輪胎保養(yǎng)。