1.冷卻液不足或泄漏；

冷卻系統(tǒng)漏水后防凍液會(huì)不足，然后樓主的溫度就會(huì)升高。一般可以通過(guò)肉眼發(fā)現(xiàn)泄漏，然后通過(guò)處理或更換損壞的零件來(lái)解決溫度高的問(wèn)題。

2.水箱外表面臟污或內(nèi)表面臟污；

長(zhǎng)期用水會(huì)產(chǎn)生水垢，造成水箱內(nèi)部堵塞。還會(huì)積累酸性物質(zhì)，逐漸腐蝕水箱，導(dǎo)致水箱腐蝕越來(lái)越嚴(yán)重。這樣會(huì)影響水箱的散熱效率！

3.恒溫器損壞；

節(jié)溫器無(wú)法正常開(kāi)啟，意味著冷卻液無(wú)法進(jìn)入水箱散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)高溫。要解決這個(gè)問(wèn)題，只需要更換節(jié)溫器。

4.水泵損壞；

如果機(jī)械泵葉輪脫落或者皮帶打滑，冷卻液無(wú)法循環(huán)，無(wú)法進(jìn)入水箱散熱，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高。解決方法是更換新泵。

5.氣缸墊損壞；

如果這個(gè)氣缸墊的氣缸和水路之間有裂縫，防凍液就會(huì)從水路進(jìn)入氣缸。那么流入氣缸的防凍液就會(huì)和廢氣一起從排氣管排出。這種情況一般很難發(fā)現(xiàn)，因?yàn)榉纼鲆郝┻M(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)。等到我們發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，基本上就是防凍液大量泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警。

6.冷卻風(fēng)扇和控制系統(tǒng)損壞；

大循環(huán)時(shí)冷卻液會(huì)流入水箱散熱，除了行駛時(shí)的碰撞冷卻，還會(huì)采用電子風(fēng)扇的冷卻方式。如果電子風(fēng)扇損壞無(wú)法正常工作，水箱中的冷卻液無(wú)法有效散熱，導(dǎo)致車(chē)輛溫度過(guò)高。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)的大車(chē)架不好；

水溫傳感器反饋值不準(zhǔn)確，造成水溫計(jì)虛假。

高溫環(huán)境對(duì)汽車(chē)的危害如下：

1.汽車(chē)行駛時(shí)，外界溫度高，輪胎散熱慢。過(guò)熱容易導(dǎo)致氣壓過(guò)高，可能導(dǎo)致輪胎爆胎。車(chē)速越快，輪胎產(chǎn)生的熱量越大，輪胎爆裂的可能性就越大。

2.汽車(chē)的制動(dòng)效率會(huì)隨著溫度的升高而降低。液壓制動(dòng)汽車(chē)，制動(dòng)液在高溫下可能產(chǎn)生空氣阻力。

3.在頻繁制動(dòng)的情況下，制動(dòng)液的溫度可達(dá)100以上，容易導(dǎo)致杯體膨脹和制動(dòng)液的空氣阻力，導(dǎo)致制動(dòng)效率下降，影響行車(chē)安全。