低速行駛過(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，會(huì)有明顯的頓挫感。要及時(shí)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等系統(tǒng)是否正常。

車內(nèi)有一種挫敗感，與發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有關(guān)。有幾個(gè)常見(jiàn)原因可能導(dǎo)致自動(dòng)起動(dòng)和低速加油受阻：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。首先把重點(diǎn)放在發(fā)動(dòng)機(jī)上。如果車在行駛中感覺(jué)受挫，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定擺脫不了關(guān)系。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。此時(shí)如果進(jìn)氣量變低，點(diǎn)火變?nèi)?，或者噴射的油變少，?dòng)力就會(huì)不足，頓挫感就會(huì)產(chǎn)生。

2.自動(dòng)汽車起步不穩(wěn)是正常的。開(kāi)車時(shí)如果想快速加速，需要深踩油門(mén)。這時(shí)候自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度后再升檔。升檔后車速會(huì)有明顯的下降，所以會(huì)有比較明顯的頓挫感。

3.啟動(dòng)頓挫這種故障經(jīng)常發(fā)生在配備手動(dòng)變速箱的車輛上，最常見(jiàn)的表現(xiàn)就是當(dāng)離合器踏板從靜止?fàn)顟B(tài)慢慢抬起時(shí)，車輛抖動(dòng)。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤(pán))的不規(guī)則磨損，導(dǎo)致其中一個(gè)或幾個(gè)擺動(dòng)。在接合過(guò)程中，離合器片不能順利接合，而是一點(diǎn)接合一點(diǎn)松開(kāi)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開(kāi)始傳遞突然打滑，車輛表現(xiàn)類似于彈跳的感覺(jué)。

低速挫折解決方案是：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)與車速的不匹配會(huì)導(dǎo)致駕駛過(guò)程中的頓挫感。車輛行駛時(shí)，換擋前有意識(shí)地松開(kāi)油門(mén)，變速箱會(huì)立即響應(yīng)并自動(dòng)完成換擋，然后踩油門(mén)進(jìn)入更高檔位。

2.如果油門(mén)稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn)，換擋時(shí)的頓挫會(huì)相對(duì)較小。

3.當(dāng)汽車處于低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速剛好達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)如果升檔，頓挫感會(huì)更強(qiáng)。

配備手動(dòng)擋的車輛經(jīng)常出現(xiàn)低速頓挫，最常見(jiàn)的表現(xiàn)是車輛靜止起步，慢慢抬起離合器踏板時(shí)車輛抖動(dòng)。

這是因?yàn)殡x合器中的飛輪、離合器片、壓盤(pán)不規(guī)則磨損，其中一個(gè)或幾個(gè)偏斜。離合器片在接合過(guò)程中無(wú)法順利接合，而是一點(diǎn)接合，同時(shí)又松開(kāi)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開(kāi)始傳遞，突然打滑。車輛的性能類似于彈跳的感覺(jué)。