1.閥門老化。一般車輛原廠氣門都是橡膠制品，橡膠制品是有使用壽命的。時間長了，氣門可能會變硬開裂，導(dǎo)致輪胎漏氣。

檢查方法是逐個檢查輪胎的氣門。如果表面開裂變硬，最好更換它們。如果要改成金屬閥門，可靠性會更強(qiáng)。

2.被釘子等異物刺傷。輪胎被異物扎破是最常見的傷害，包括螺絲、釘子、電線、玻璃碎片等。如果這些鋒利的東西稍微切一下，就會導(dǎo)致輪胎漏氣。如果穿透輪胎，插入受損部位，車主沒有察覺，時間長了可能會增加輪胎的受損面積。

檢查方法是只要仔細(xì)觀察，就能發(fā)現(xiàn)粘在輪胎表面的異物。如果它們隱藏的很深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會有氣泡甚至泄氣的聲音。

3.輪轂上的裂縫。如果輪轂有裂紋，也會導(dǎo)致輪胎漏氣，裂紋也可能擴(kuò)大，最終導(dǎo)致輪轂斷裂。什么這么危險？車在高速行駛，突然輪轂壞了。會有多么悲慘的后果。

檢查方法是拆下輪胎，然后仔細(xì)觀察輪轂表面和內(nèi)壁有無裂紋。如果有裂縫，就換一個。不要相信那些修過的輪子；

4.輪胎側(cè)損壞。如果車主停車時不注意，輪胎可能會蹭到路緣。如果摩擦次數(shù)過多，會損壞胎側(cè)，造成暗漏。還會造成輪胎鼓包，增加爆胎幾率。

檢查方法是，如果輪胎側(cè)面有破損，可以直接看到。如有損壞或鼓包，一定要盡快更換新輪胎；

5.輪轂變形。目前，為了防止乘用車輪胎漏氣，輪轂和輪胎緊密貼合。如果輪轂變形，會影響與輪胎的緊密配合，造成輪胎漏氣。

檢查方法是，如果輪胎變形嚴(yán)重，我們可以用肉眼看到。如果不好看，就需要卸下輪胎，在輪胎和輪轂的連接處灑水。產(chǎn)生氣泡的地方是輪轂變形造成的暗漏。

輪胎通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。