1。控制狀態(tài)，集中注意力。大部分在山路上開車的人都不會覺得像在直路上開久了那么累。這個時候駕駛員基本上是在不停的做全身動作。千變萬化的上下路面，千變萬化的路側環(huán)境，一般都會讓司機處于一種相對興奮的狀態(tài)。尤其是在陌生而美好的環(huán)境中。這時候司機要控制好自己的狀態(tài)，專心開車。同時，同車的人也要注意提醒他適當減速。

2.選擇視野開闊的道路行駛。在山路上開車首先要做的是盡量保持良好的視線，盡量看清路況和路邊環(huán)境，盡量選擇寬闊的道路路線，防止因視線不好而發(fā)生事故；

3.在拐角處減速。遇到彎道時，要嚴格減速、鳴笛、右行，防止在彎道遇到車或彎道后遇到路障時措手不及。特別是過彎道時，視線被遮擋，需要減速。同時，在山路彎道行駛時，盡量避免超車，因為山路狹窄，外側車道多為懸崖或陡坡，超車時會有一定的危險因素；

4.上坡和下坡時使用低檔。山路難免會有上坡下坡的情況。上下坡時，手動擋車型需要注意檔位的使用。車輛上坡時，盡量使用低檔，因為低檔可以讓發(fā)動機發(fā)揮更大的扭矩幫助上坡。當汽車下坡時，很容易超速。你可以用低檔，用發(fā)動機的牽引力來控制速度。過度制動容易導致制動系統(tǒng)過熱和耗盡，甚至完全失效。更不希望空擋滑行，因為車速會太快。即使剎車一直開著，剎車片也可能因為過熱而失效，從而導致車輛失控。

5.上山時熄火要冷靜。上山途中熄火時，不要慌張。應立即制動手腳，將車停下，防止車輛溜回。踩剎車踏板的同時，左腳踩離合踏板，然后重新啟動發(fā)動機，慢慢起步，均勻加油，逐漸松開離合踏板，腳剎車和手剎車同時松開，再加大油門，車輛就可以繼續(xù)前行了。