汽油哪款車(chē)更好 馬自達(dá)3 昂克賽拉 自動(dòng)版同自動(dòng)版 卡羅拉相比哪個(gè)價(jià)格便宜
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢(xún)底價(jià)|查參配)和卡羅拉。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 | 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 | |
所屬品牌 | 馬自達(dá) | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.99 萬(wàn) | 12.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)3 昂克賽拉?2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版?13.99萬(wàn)元,卡羅拉(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 | 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4662 | 4635 | |
車(chē)寬 | 1797 | 1780 | |
車(chē)高 | 1445 | 1435 | |
軸距 | 2726 | 2700 |
馬自達(dá)3 昂克賽拉長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm,軸距是2726mm,卡羅拉長(zhǎng)寬高為4635/1780/1435mm,軸距是2700mm,馬自達(dá)3 昂克賽拉在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比卡羅拉要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 | 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了胎壓報(bào)警,卡羅拉多了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、防紫外線(xiàn)玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制,卡羅拉多了全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。在安全配置上,卡羅拉要表現(xiàn)得更為出色,但舒適配置上卻是馬自達(dá)3 昂克賽拉勝出。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 | 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 158 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 116.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 202.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩是202?!っ???_拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148?!っ?。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然馬自達(dá)3 昂克賽拉更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差??_拉的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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