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廣西南寧 Taycan最多讓5.42萬 現(xiàn)車充足

2022-10-28 16:45:33 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?南寧優(yōu)惠促銷頻道】編輯從南寧多家保時捷經(jīng)銷商處了解到,目前Taycan詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.42萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 88.80萬 - 88.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 89.80萬 - 89.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 4S 115.80萬 - 115.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 4S 116.80萬 - 116.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo 150.80萬 - 150.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 Turbo 151.80萬 - 151.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo S 180.80萬 - 180.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 Turbo S 181.80萬 - 181.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬
獲取底價 分期購車
2020款 88.80萬 - 88.80萬
獲取底價 分期購車
2019款 4S 114.80萬 - 114.80萬
獲取底價 分期購車
2019款 Turbo 149.80萬 - 149.80萬
獲取底價 分期購車
2019款 Turbo S 179.80萬 - 179.80萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 88.80萬 ↓5.00萬 83.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 89.80萬 - 89.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 4S 115.80萬 ↓5.00萬 110.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 4S 116.80萬 - 116.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo 150.80萬 ↓5.00萬 145.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 Turbo 151.80萬 - 151.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo S 180.80萬 ↓5.00萬 175.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 Turbo S 181.80萬 - 181.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬
獲取底價 分期購車
2020款 88.80萬 ↓5.00萬 83.80萬
獲取底價 分期購車
2019款 4S 114.80萬 ↓5.42萬 109.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 Turbo 149.80萬 ↓5.00萬 144.80萬
獲取底價 分期購車
2019款 Turbo S 179.80萬 ↓5.00萬 174.80萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  Taycan車頭顯得十分精巧,格柵采用了三段式的設(shè)計,搭配黑色飾物,整體略顯高級,很有層次感。

  這款車長寬高4963/1966/1395mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。

  Taycan內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺,對稱式中控臺雖不華麗,但十分耐看。

  Taycan搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備后置電動機,電動機總功率326馬力,工信部純電續(xù)航里程414KM。

Taycan在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@偶是 9 1 1說道:“別看 Taycan只是一款電動車,但它的動力很強,起步速度也很快,我覺得 Taycan的動力跟電車一點都不像,只能說保時捷的動力系統(tǒng)很給力!加速度一點都不拖泥帶水,油門踩到底,動力全開,充滿了推背感。尤其是在郊區(qū)的時候,更是如此,發(fā)動機的轟鳴聲,低沉有力,震撼人心?!?/p>

網(wǎng)友@liujj0109說道:“基本都是優(yōu)點基礎(chǔ)版動力強勁,沒有延遲,油門剎車感覺細(xì)膩,轉(zhuǎn)向是現(xiàn)款德系電子方向盤轉(zhuǎn)向力度和精度不錯反饋感不夠儲物空間不管是車內(nèi)和車外都很不錯了座椅很棒很舒服新的 PCM很好用制冷效果很好座椅通風(fēng)噪音很低選了電動跑車音效和副駕屏幕個人覺得錢花得值支持 Android Auto掛**可以用”

網(wǎng)友@nhlu說道:“個人比較喜歡內(nèi)飾,不喜歡無腦的大屏,質(zhì)感不錯,科技感十足”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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