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充氣輪胎和發(fā)泡輪胎的區(qū)別

2022-10-27 17:32:05 作者:蔡金盛

輪胎是汽車中最重要的部件,它直接影響著車輛的行駛安全,它的重要性可想而知。而輪胎中的橡膠材料主要由天然橡膠和合成橡膠兩大類組成。天然橡膠具有耐磨性好,熱穩(wěn)定性好,但有耐腐蝕性和耐熱性,不耐熱,耐老化性好,抗剪性能好,輪胎具有良好的動態(tài)穩(wěn)定性、耐磨性、耐老化性,壽命長,耐磨性好,安全耐用等特點,并且其表面有一層透明的膠層,可以使其變得更加牢固。有了這種橡膠層就可以很好的與空氣接觸,從而達到了防腐和耐磨的效果。然而這種橡膠品種不是很多,目前輪胎中所使用的材料主要有:目前市面上輪胎有兩種分類,充氣輪胎和發(fā)泡輪胎,那么它們有什么區(qū)別呢?下面一起來了解一下。

1.橡膠的不同

在了解了發(fā)泡輪胎與充氣輪胎的區(qū)別之后我們可以知道它的使用原理。首先,充氣輪胎和發(fā)泡輪胎是有很大區(qū)別的,充氣式的輪胎是依靠壓力將橡膠泵入一個氣壓調節(jié)器中來控制溫度的,所以充氣輪胎也被稱為恒溫充氣裝置。而且由于是靠氣壓來控制溫度的,所以充氣輪胎不能進行調節(jié)。而發(fā)泡輪胎是通過內部發(fā)泡來調節(jié)氣體體積和溫度的一種新型橡膠制品。但是這種方法會產生一些有毒氣體污染發(fā)動機及其它零部件。因此充氣輪胎通常采用更為安全節(jié)能環(huán)保高效的發(fā)泡充氣技術及產品來生產。

2.充氣輪胎

充氣輪胎顧名思義,就是靠自身力量來維持在輪胎外表面和內部的氣壓的,這個氣壓是有一定極限的,在沒有外力因素破壞胎面與簾布層的情況下是沒有生命危險。現(xiàn)在我們在路上經常能看到這種充氣的車子,這種類型的輪胎也稱為充氣輪胎或者充氣胎。一般來說充氣胎是有兩個形狀的胎面,有三個形狀的胎面,而這個樣式就是為了配合充氣所用的模具生產出來的。充氣胎有較高的滾動阻力,也有較低的滾動阻力和胎面溫度與速度差的關系。由于胎面較軟,對路面的摩擦較小,因此其使用壽命較短,不過好在其使用成本低、安全性能高、維修費用低等優(yōu)點是現(xiàn)在市場上使用頻率很高的一種類型。

3.強度不同

發(fā)泡輪胎是以發(fā)泡膠為原料,使用硫化技術制成的胎內橡膠,所以它具有很強的彈性,能夠承受住高速撞擊,不會出現(xiàn)漏氣等問題!但充氣輪胎由于受力不均的原因,所以很多車輛會出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。尤其是一些大車,很容易就會出現(xiàn)爆胎哦!而充氣足球橡膠中含有很高的化學成分,因此其抗沖擊性很強,受到碰撞后能夠很快復原!這是充氣足球橡膠發(fā)泡輪胎之間區(qū)別之處。

4.穩(wěn)定性也不一樣

充氣輪胎雖然在性能上是比較穩(wěn)定的,但是由于它長時間的放置在室外環(huán)境中,會使輪胎產生老化。而發(fā)泡輪胎相比充氣輪胎就更加容易老化,并且它自身帶有一層薄膜,能與空氣直接接觸。所以可以有效延緩車輪的老化加速過程,從而延長輪胎和地面的接觸時間來提高行駛經濟性。所以汽車發(fā)泡輪胎更適合使用在室內環(huán)境中,這樣可以有效減少汽車的磨損現(xiàn)象。而充氣輪胎相對來說就要方便很多了,長時間放置在室外環(huán)境下就不太適合發(fā)泡輪胎了。

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