1.制動(dòng)壓力傳感器異常。該傳感器主要安裝在液壓控制裝置中，其作用是在車主對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)操作的過程中，檢測(cè)制動(dòng)液壓力的變化。當(dāng)制動(dòng)壓力傳感器損壞時(shí)，esp系統(tǒng)會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致防滑燈亮起；

2.橫向加速度傳感器異常。橫向加速度傳感器的作用是檢測(cè)車輛是否會(huì)打滑以及橫向力的大小。橫向加速度傳感器異常時(shí)，車載電腦無法確認(rèn)車輛是否打滑，導(dǎo)致防滑燈亮起；

3.轉(zhuǎn)向角位置傳感器異常。轉(zhuǎn)向角位置傳感器一般在方向盤下方，其作用是將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)傳遞給控制單元。當(dāng)轉(zhuǎn)向角位置傳感器損壞時(shí)，車輛無法清楚了解具體行駛方向，導(dǎo)致防滑燈點(diǎn)亮。

如果儀表板上的防滑燈閃爍，說明汽車的加速打滑調(diào)節(jié)在起作用。如果防滑燈一直亮著，說明汽車的加速和打滑調(diào)節(jié)失靈。

汽車的加速滑差調(diào)節(jié)一般與abs系統(tǒng)配合使用。加速打滑調(diào)節(jié)總是檢測(cè)驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪之間的轉(zhuǎn)速。如果驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于非驅(qū)動(dòng)輪，加速滑差調(diào)節(jié)會(huì)限制動(dòng)力輸出，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的滑差。

如果驅(qū)動(dòng)輪打滑，驅(qū)動(dòng)輪就不能提供牽引力，在某些特殊情況下是很危險(xiǎn)的。帶加速滑移調(diào)節(jié)的abs系統(tǒng)屬于汽車主動(dòng)安全配置。

現(xiàn)在汽車上的主動(dòng)安全配置越來越多。在這些系統(tǒng)的幫助下，汽車變得更容易駕駛。

大多數(shù)汽車的中控臺(tái)上都有一個(gè)espoff按鈕，也就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的off按鈕。司機(jī)開車時(shí)不應(yīng)該只按這個(gè)按鈕。如果長時(shí)間按下這個(gè)按鈕，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉，非常危險(xiǎn)。

如果車手駕駛自己的汽車賽道，他們可以關(guān)閉電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。如果車輛裝有abs系統(tǒng)，日常行駛中遇到緊急情況需要將制動(dòng)踏板踩到底，才能觸發(fā)abs系統(tǒng)。