汽車空調(diào)開很久才開始制冷
1.制冷劑過少導(dǎo)致制冷不足。
2.冷凝器臟且堵塞。
3.制冷系統(tǒng)中的水滲透導(dǎo)致制冷不足。
4.膨脹閥有故障。
5.蒸發(fā)箱太臟了。
6.空調(diào)濾芯太臟等。最好去維修店對(duì)空調(diào)做一次全面的檢查和保養(yǎng)。
分析:
1.制冷劑過少導(dǎo)致的制冷劑不足。制冷劑的不足大多是由于智系統(tǒng)制冷劑的輕微泄漏造成的。如果空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑不足,從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑也必須減少,所以當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也會(huì)減少,制冷量也會(huì)降低。
2.空調(diào)制冷系統(tǒng)中的滲水會(huì)導(dǎo)致制冷不足。制冷系統(tǒng)中的部件之一是干燥罐,其主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分,以防止制冷劑中水分過多導(dǎo)致制冷量下降。然而,當(dāng)干燥罐中的干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時(shí),水就不能再被過濾掉了。當(dāng)制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時(shí),由于其壓力和溫度的降低,冷卻液中的水分會(huì)在小孔中凍結(jié),導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢,阻力增大,或根本不流動(dòng)。
3.冷凝器制冷量下降,也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷量下降。由于汽車的工作環(huán)境不同,安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前面的冷凝器表面會(huì)布滿油污或雜物,從而降低其散熱能力。另外,冷卻風(fēng)扇的故障,如傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高,都會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱能力下降。解決方法:用軟刷刷去冷凝器表面的污垢,電風(fēng)扇的故障也要及時(shí)排除。
4.其他原因。其次,壓縮機(jī)和皮帶老化、制冷管路堵塞、空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng)長(zhǎng)期失效、冷卻風(fēng)扇失效等原因都可能導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷緩慢。此外,汽車貼膜的質(zhì)量也會(huì)影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果。
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