【太平洋汽車網(wǎng) 婁底優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)婁底達(dá)柯誠斯柯達(dá)最新報(bào)價(jià)，柯珞克（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?婁底達(dá)柯誠斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 ↓1.20萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 ↓1.20萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 ↓1.20萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 ↓1.20萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行舒適版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行科技版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行舒適版 國V 12.99萬 ↑2.70萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行舒適版 國VI 12.99萬 ↑2.85萬 15.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行優(yōu)享版 國VI 13.99萬 ↑2.65萬 16.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行優(yōu)享版 國V 13.99萬 ↑2.50萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行豪華版 國VI 14.99萬 ↑2.15萬 17.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行豪華版 國V 14.99萬 ↑2.00萬 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行旗艦版 國V 15.99萬 ↑2.60萬 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 智行旗艦版 國VI 15.99萬 ↑2.75萬 18.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國V 14.99萬 ↑0.70萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國VI 15.14萬 ↑0.70萬 15.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國V 15.79萬 ↑0.70萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國VI 15.94萬 ↑0.70萬 16.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國V 16.59萬 ↑0.40萬 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國VI 16.74萬 ↑0.40萬 17.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國V 17.59萬 ↑1.00萬 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國VI 17.74萬 ↑1.00萬 18.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克車頭看起來非常低調(diào)，加上凹字形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車尺寸4432/1841/1614mm，軸距2688mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　柯珞克內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48929173說道：“我有點(diǎn)急脾氣，所以有一些自然吸氣的車等我試駕之后就被我排除了，這個(gè)動(dòng)力是1.4T的，這個(gè)排量我覺得對(duì)我來說正好，試駕的時(shí)候踩油門“噌”一下就出去了！當(dāng)然，有點(diǎn)夸張，但是起步超車肯定是沒問題的，也沒有更高的要求了的?！?/p>

網(wǎng)友@傳說哥說道：“柯珞克的方向盤尺寸粗壯，手感和斯柯達(dá)其他車型一樣，轉(zhuǎn)向力度偏重，指向非常精準(zhǔn)，路感清晰；剎車反應(yīng)靈敏，沒有任何虛位。車子在過爛路時(shí)的支撐感不錯(cuò)，底盤感覺很扎實(shí)，不過后排的舒適性肯定沒有獨(dú)立懸架的SUV好，但是還行，勉強(qiáng)及格。至于越野，柯珞克是兩驅(qū)的城市SUV，車身是承載式的，所以城市跑跑還可以，野外撒野就算了，不過較高的底盤通過性還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@jassonwang說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，前段加速不錯(cuò)，后段乏力，畢竟是1.4T的，要啥自行車啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）