1、活塞與缸套抱死。原因：冷卻水嚴(yán)重缺少、節(jié)溫器卡死、風(fēng)扇膠帶損壞、缸壁缺少潤滑等引起的發(fā)動機高溫。曲軸與軸承抱死，即“燒瓦抱軸”。其原因95%以上都是機械故障，通常是由于；

2、曲軸與瓦的質(zhì)量不好，軸頸與瓦面的光潔度差，尤其是大修更換過軸瓦的車輛，大修中磨軸刮瓦的工作不夠精細(xì)，上瓦后軸與瓦的配合不好，接觸面過小難以形成油膜，加上瓦背面存在間隙，合金與瓦不能完全緊密貼合而松動走外圓，遮堵油孔致使供油中斷形成干摩擦；

3、大、小瓦安裝不正確，間隙調(diào)整不當(dāng)，接觸面積過大或過小，都會使軸與瓦的接觸面上難以形成機油油膜。有時軸瓦的緊固螺栓扭力過小，時間長了致使軸瓦松動，也會造成間隙變化影響潤滑；

4、機油泵的齒輪嚴(yán)重磨損失效，供油壓力減小，機油難以供應(yīng)到指定潤滑位置，造成軸瓦干摩擦。機油油道被不潔雜質(zhì)堵塞，使通往曲軸的機油受到阻隔，形成軸瓦干摩擦。