奔馳A級 參考價：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

1、因為該發(fā)動機裝備了雙點火系統(tǒng)，每缸一個點火線圈，點火線圈內集成了2個獨立的次級高壓線圈，分別與同一汽缸的2個火花塞相連。2個次級高壓線圈由發(fā)動機控制單元控制獨立工作。因此，在安裝點火線圈時，一定要認清與火花塞連接的插頭上的標記；

2、在發(fā)動機轉速低于2000r\/min的低負荷工況下，2個次級高壓線圈同時工作；在中高負荷時，2個次級高壓線圈的點火提前角最多可相差10°，其點火先后順序是輪換的，這樣可以保證2個點火線圈的損耗相近，且燃燒室內不會出現(xiàn)單側積炭的情況。發(fā)動機的點火順序是1-4-3-6-2-5；

3、如果發(fā)動機冷卻液溫度過高，例如在冷卻液溫度超過100℃，且發(fā)動機全負荷時，發(fā)動機過熱保護將被激活，點火提前角推遲。冷卻液溫度為105℃時，點火提前角推遲1.4°；冷卻液溫度為120℃時，點火提前角推遲3.2°。