比亞迪的汽車主打還是電動(dòng)方向，比亞迪的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)比較一般，沒有競爭優(yōu)勢也沒有過多的技術(shù)含量，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是相當(dāng)?shù)囊话恪?p>比亞迪的汽車也有一二款賣的相當(dāng)好，但是比亞迪還是緊定的轉(zhuǎn)型向電動(dòng)和混動(dòng)汽車發(fā)展了，比亞迪的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)成熟性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是技術(shù)方面并沒有太多的提升。應(yīng)該是早在2011年它的1.5t就上市了，當(dāng)然了并不是說沒有使用新技術(shù)，一樣是有的，比如說的缸內(nèi)直噴，渦輪增壓，鋁合金的缸體，可變氣門正時(shí)，也是都有的。只是和近幾年的新秀發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它沒有競爭力了，比如說哈弗的1.5t，長安的藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t，還有廣汽等。主要就是重點(diǎn)不一樣了而已。

但是比亞迪的1.5t也有自己的實(shí)際優(yōu)勢，那就是出道早，所以現(xiàn)在相當(dāng)?shù)某墒旆€(wěn)定了，這個(gè)和豐田車穩(wěn)定是一樣的，時(shí)間久，沒有毛病，耐用性要好的多。比亞迪1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154，最大扭矩為240，在目前國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里面這參數(shù)沒有優(yōu)勢了。

以上就是簡單的回答了，希望給你一點(diǎn)兒小參考。