沃爾沃s60混動(dòng)版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
沃爾沃S60混動(dòng)版的這款2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是既有機(jī)械增壓也有渦輪增壓的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的增壓方式。
沃爾沃S60混動(dòng)版的2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有303馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在2200到4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為65kw,最大扭矩為240牛米。
沃爾沃S60混動(dòng)版使用了8at變速箱,這款8at變速箱的可靠性耐用性是不錯(cuò)的,并且換擋平順性也是非常好的。
沃爾沃S60混動(dòng)版的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,這種懸架有上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿,這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿,多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
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