比亞迪f3打火沒反應(yīng)啟動(dòng)馬達(dá)也不響是什么原因
原因如下:1.打火時(shí)擋位沒掛在空檔;2.沒解鎖報(bào)警器;3.馬達(dá)壞了。
于2005年4月16日正式下線比亞迪汽車下線的一款a+級(jí)乘用車,它就是比亞迪F3。在山東濟(jì)南同年9月22日召開了上市發(fā)布會(huì),前期上市的四個(gè)車款并一同被公布了。f3是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及模式的設(shè)計(jì)理念。三菱4G18的發(fā)動(dòng)機(jī)被F3采用,配套的是5速手動(dòng)變速器與此發(fā)動(dòng)機(jī)。
這一款發(fā)動(dòng)機(jī)是比較成熟的,著稱素以經(jīng)濟(jì)性著,同樣在哈飛賽馬(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、賽豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、東南菱帥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型上使用這款發(fā)動(dòng)機(jī),只是有細(xì)微差別在發(fā)動(dòng)機(jī)外特性具體數(shù)值上。集中在低油耗和實(shí)用性上是比亞迪對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的宣傳點(diǎn)。F3的表現(xiàn)單從動(dòng)力方面來看還是令人滿意的。加上這款車的性價(jià)比很高,具有家用車的熱門車型的代表。其次,平時(shí)的操控也體現(xiàn)得淋漓盡致。都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速的任何一款車,最省油的就是行駛時(shí)在這個(gè)速度。F3約為80km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,為4.9L/100km的標(biāo)準(zhǔn)油耗,速度能保持較高,同樣還能省油,又不會(huì)由于低速導(dǎo)致時(shí)間被耽誤。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼